今回ご紹介するのはおすすめの油圧計について。
油圧計というのは、エンジンオイルがエンジン内部を循環もしくはオイルの劣化具合などを確認できる計器のこと。
オイルが漏れて減る時なども針の
動きで確認することが出来ます。
そんな油圧計ですが、一括りに言ってもピンからキリまであるので正直どれがいいのやらと不安に感じる方もいることでしょう。
そこでこの記事では、実際に使った中でおすすめをいくつかまとめてみました。
おすすめの油圧計
それではこの事を踏まえて、以下おすすめの油圧計についてご紹介します。
オートゲージ油圧計
商品名 | オートゲージ458 |
サイズ | 60Φ |
特徴 | ・日本製ステッピングモーター ・2色バックライト:ホワイトLED/アンバーLED ・エンジェルリング ・スモークレンズ ・コネクターを連結させる事で複数連動が可能 |
購入方法 | |
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1つ目はオートゲージ油圧計です。
オートゲージ製の油圧計は、比較的に
お手頃な値段で購入しやすいメーター。
性能面では当たりハズレによって壊れやすさが変わりますが、とりあえず取り付けが出来れば良い方におすすめです。
デポレーシング Dual油圧計
商品名 | デポレーシングデュアルシリーズ |
サイズ | 60Φ |
特徴 | ・アナログメーターとデジタルメーターが同時表示 ・配線でアンバー照明とホワイト照明を切り替え ・スタートセレモニー・クローズセレモニーがコクピットを演出 ・コネクターを連結させる事でメーターを複数連動が可能 |
購入方法 | |
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2つ目はデポレーシング Dual油圧計です。
デポレーシング Dualは、デジタルとアナログ表示の2つの機能を取り入れたメーターです。
デジタルとアナログ両方が分かることで、どのくらいの温度なのかを瞬時に確認できます
デフィ A1油圧計
商品名 | Defi ADVANCE A1ブースト計(DF14801) |
サイズ | 60Φ |
特徴 | ・1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続 ・別途ADVANCEコントロールユニットDF07703必要 ・イグニッションオフ時は目盛りと指針のみ白く、IGオンで目盛り・指針・数字が白く光る自発光 ・低反射加工を施したガラスを採用で映り込みを防止 ・ADVANCE A1は低反射加工を施したガラスや、ヘアラインや凸形状の装飾が施された金属調の文字板を採用した抜群の視認性を誇るプレミアムなモデル |
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3つ目はデフィ A1油圧計になります。
A1は、イグニッションのON/OFFに連動してLED(白)の明るさを調整するので、夜間の走行でも眩しさを感じずに走行ができます。
また、業界初の凸文字+高精細ヘアライン文字板により、高級感あふれる見た目と視認性を実現しています。
デフィBF 油圧計
商品名 | デフィアドバンスBF |
サイズ | 60Φ |
特徴 | ・アンバーレッド / ブルー/ホワイトから選択可能 ・1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続 ・別途ADVANCEコントロールユニット必要 ・イグニッションがOFFの状態では全面が真っ黒になっており、文字板には何も表示されません。イグニッションをONにすると照明が点灯し、文字や目盛りが浮かび上がるタイプの見た目にも鮮やかなメーター |
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4つ目はデフィBF 油圧計です。
Defiシリーズの特徴は、なんといっても
数値の誤差が少ないことです。
温度管理をする際に一緒に確認することで、
トラブルを事前に防ぎ安心したカーライフを送れます。
それに加えて耐久性が高いことでも有名なので、
長く使用したい方にはおすすめと言えます。
ただ、A1同様にADVANCEコントロールユニットが必要となるので注意しましょう。
デフィ レーサーゲージN2
商品名 | デフィ N2ブースト計(ブルー) |
サイズ | 60Φ |
特徴 | ・完全独立作動でコントロールユニット不要 ・他のデフィメーターとの連動はできない ・照明方式はBFタイプの自発光方式を継承しイグニッションオンで照明が点灯 |
購入方法 | |
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5つ目はデフィ レーサーゲージN2です。
レーサーゲージN2は、デフィシリーズの中でも
単独動作が可能なモデルです。
一般的なデフィシリーズであれば、連動して動かすためにADVANCEコントロールユニットが必要になりますが…
レーサーゲージN2はデフィの中で唯一単体でも動かすことが出来ます。
その分で配線の取り回しが手間になりますが…
『デフィが欲しいけど単体で動かしたい』
こんな方は是非おすすめです!
合わせて知っておきたい!油圧計の選び方
ここからは油圧計を選ぶポイントについて。
油圧計を選ぶ場合は以下の
3つを基準として選びます。
2.性能・耐久性
3.値段
機械式か電子式か
1つ目に確認するのは機械式か電子式かになります。
電子式電子式の特徴は、針の動きを細かく見れることです。センサーからの電気信号を読みとって、モーターの力を借りて針を動かす構造。
配線の取り回しが少し手間ですが、ピーク値の記憶やワーニング設定ができるので機械式に比べ細かく見る事ができます。
その代わり値段は高めな設定ですね。
性能・耐久性
2つ目が性能と耐久性ですね。
日本製から海外製まで様々で、針の動きにも
誤差が生じるので出来る限り正確なものを選びましょう。
また、メーターごとに耐久性が変わってくるので、壊れやすいものから壊れにくいものまで様々あります。
値段
3つ目は値段になります。
ピンからキリまであるので、
選ぶ際には性能や耐久性だけでなく
値段も気にして選ぶようにしましょう。
選ぶ際に基準を定める理由
では何故選ぶ際に3つの事に気をつけて
選んだ方がいいのか?
それには以下の2つの理由があります。
①すぐに壊れたら意味がない
①つ目はすぐに壊れたら意味がないからですね。
せっかく自分でお金を出して買っても、すぐに壊れてしまっては無駄になってしまいますよね?
なので極力壊れにくいものがおすすめです!
②壊れてもまた買えばいいと思うようになってしまう
②つ目は壊れてもまた買えばいいと思うようになってしまう事ですね。
確かに安ければまた買えばいいと思えますが、結局は性能のいいメーターと同じ値段もしくはそれ以上の金額が合計でかかってしまっています。
これだと正直勿体なくないですか?
最初から性能や耐久性などの基準を定めていれば、何回も購入せずに金額を抑えることができたはずです。
このように、慎重に選ばないと失敗してしまう事もあります。
ただ単に安いからではなく、実際に実物を見てみたり口コミなどを参考にする事が失敗しない事の近道です。
ですので失敗しない為にも、選ぶ際には基準を定め慎重に選びましょう!
自分に合った油圧計を選んでカスタムに役立てよう
以上、車に役立つ油圧計のおすすめ5選をご紹介しました。
性能・耐久性
値段
油圧計=数値次第でオイル交換をする目安にもつながるので、車に合ったものを選んでこれからに活かしてみましょう。
※さらに細かいオイル管理をしたい場合は
合わせて油温計と組み合わせるとおすすめです。