エンジンオイルの交換時期が知りたいんだけど。DIYでやるにはどのタイミングがいいの？交換を過ぎた場合の危険性は？
このような事をたまに聞くことがあります。
一般的にエンジンオイルと言えば、エンジン内部を行き来する中で汚れを取り込みつつ油温を下げる効果を持つもの。
ただ効果は永遠とは言えず、使う度に効果が薄れエンジンに悪影響を与える原因となります。
それを防ぐ目的として早めの交換を
おすすめする訳ですが…
正直どのタイミングで交換をするのが
理想なのか分かりませんよね?
そこでこの記事では、交換のタイミングと共に交換しない場合の危険性についてもお伝えします。
エンジンオイルの交換時期について
まず、タイトルにあるオイルの交換時期ですが、
・走行状態
2つを基準に選択するといいですよ！
3000Km～5000Kmを目安に交換
1つ目は3000Km～5000Kmを目安に交換する事です。
基本的には3000Km～5000Kmが
交換の目安とされています。
実際メーカーでも推奨されている所もあり、私が車関係にいた頃も3000Km～5000Km目安に交換していました。
5000Kmを目安に交換をする事で、
エンジン保護につながります。
走行状態
2つ目は走行状態に応じて交換をすることです。
普段からアクセルを強めに踏む方や、エンジンに負荷をかける運転をする方は走行距離にかかわらず早めの交換を心掛けましょう。
エンジンオイルを確認した際に、
真っ黒になっていれば交換目安となります。
エンジンオイルの交換時期はなぜ守らないといけないのか？
では何故交換時期を守って交換する事が大切なのか？
それには、
②エンジンを壊さないため
②つの理由が関係あります。
考えられる理由①トラブルを回避するため
まず①つ目はトラブルを回避するためです。
エンジンオイルには、本来
・冷却作用
・密封作用
・清浄分散作用
・防錆作用
5つの作用があり、それぞれが機能
する事によってトラブルを防いでいます。
例えば、
・冷却作用＝エンジン内で発生する熱を吸収・発散して冷却する働き
・密封作用＝ピストンリングとシリンダーのすき間から圧力を逃がさない
・清浄分散作用＝エンジン内の汚れや不純物をオイル内に取りこむ
・防錆作用＝サビや腐食からエンジンを守る
簡単に説明するとこんな働きをしています。
見ればわかりますが、5つのうち冷却作用は
特にエンジンにとって重要です！
熱をもちやすいエンジンにとって
冷却が出来ないと言う事は…
常に温度を下げられないことを意味するので、オーバーヒートなどのトラブルの元です。
考えられる理由②エンジンを壊さない為
また、②つ目の理由としてエンジンを
壊さない為というのがあります。
①つ目の理由の延長なんですが…
車にとってのエンジンは心臓。
オイルは人間にとって血液です。
例えば人間の血液は、
状態がいいほどサラサラですよね？
逆にドロドロになってしまうと体内で詰まりやすく循環が悪くなります…
車もこれと同じで、トラブルなく維持するにあたって、オイルはサラサラな良好状態でなくてはいけません！
交換時期が遅れるもしくは交換しない事が多く続けば、当然エンジンの状態は悪くなり最終的には壊れる事に…
なのでそうならない為にも、血液と同じエンジンオイルは交換時期を守って定期的に交換する事が大切です！
正しい交換時期を理解してオイル交換の目安にしましょう！
以上、エンジンオイルの交換時期と交換を過ぎた場合の危険性を解説しました。
今回の記事のおさらいです。
走行状態
考えられる理由②エンジンを壊さない為
正しい交換時期を理解する事でエンジンが壊れる前に取り換える事ができるので、この機会にぜひ覚えておきましょう。
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