車のヘッドライトの球切れ点検を1人で行う方法と実際のやり方手順

バルブ点検
この記事は約6分で読めます。

・球切れ確認がしたいんだけど。
・自分でやるにはどうしたらいいんだろ。

このような悩みはありませんか?

ヘッドライトと言えば中のバルブは消耗品。同じ車に長く乗っているといつかは
経験する事。

当然運転中は外側の様子は分からないため、
仮に切れていても分かりにくい場合があります。

もし切れた状態で走行を続ければ違反になる事も。

それを防ぐ名目で各自で日頃から点検
(メンテナンス)が必要なる訳ですが…

車に詳しくないと『球切れ点検ってどうやってやるのが正解なの?』と疑問に思うこともあるでしょう。

実は過去私も同じように悩んだことがありました。

やり方があるというのは聞いたことがあったものの、実際の手順についてはいまいちわからない為後回しに…と言った状態でした。

ですが、調べていく中でそのやり方について学ぶ事が出来ました。

実際やってみると簡単で、1分程度
あれば一人でも実践が可能となります。

この記事では『球切れに気付けるように点検が自分で出来るようになりたい。』こんな方向けにお伝えしていきます。

記事を最後まで読むことで知識を得る事はもちろん。

これから先自分でも点検が出来るようになるので、球切れが元で警察に注意されて初めて気づくなんてことも防ぐ事が出来ます。

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まず初めに

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ヘッドライトと言えば車にとって必要不可欠なパーツ。特に夜間には暗い夜道を照らすため走行する上で役立ちます。取り付け部は主に前部。

そのため、ヘッドライトを見る機会がない方にとっては
球切れになっていても気づけない事が多いでしょう。

ですが、球切れ(片切れも含む)になってからでは道路交通法に違反するので停められやすく罰金や罰則の対象になってしまいます。

※違反内容に関しては今回は省略するので、詳しく知りたい場合は次の記事を参考にしてみましょう。
ヘッドライトの片目が切れた状態で車を走行すると違反になるって本当?
たまに夜間にヘッドライトを片目切れで走行している車を見かけることがありますが、ヘッドライトは基本左右で点灯が義務なので通ることはありません。もし無視すれば違反行為に該当してしまいます。どう言った違反内容なのか?違反点数や罰則はどうなるのか記事で詳しく解説します。

この記事の詳細はこちら

ライトの確認は基本2人1組でやるのが基本

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球切れを防ぐためにヘッドライトの確認が大切となる訳ですが、ガソリンスタンドやカー用品店では基本2人1組でやる事が多い印象です。

・1人が車内で操作
・もう一人が前後で点灯確認

というように点検をします。

1人が車内で操作

1人は車内で操作をします。

ACC2(IG ON)もしくはエンジンをかけた
状態でスイッチを操作します。

AUTOもしくはマークの上がライトONのスイッチ。

つまりはスイッチを2回ひねるとヘッドライトになります。

もう一人が前で点灯確認

もう一人は前で目視による点灯確認をします。

ライトを確認する場合には前側で
立った状態で点灯の確認と言うように。

『前右』『前左』など掛け声とともに相手にもわかりやすいようにします。

ですが自分でやる場合はそうもいかず、基本が一人なのでこの方法を実践するというのは最適とは言えません。

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ただし手順がわかれば1人でもできる

ならどうすればいいの?

というのが今回の内容です。

上の方法はあくまで2人以上いる場合の方法なので、1人でやる場合には適したやり方を覚えれば解決できます。

そのやり方というのが

・別の車の反射を利用して確認する
・目視で自分で確認する

別の車の反射を利用して確認する

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1つ目は別の車の反射を利用して確認する事。

特に車を2台所有している方におすすめで、
一台を確認したい車の前に停めます。

前に車がある状態でスモールスイッチをONにして点灯(点滅)。

点灯(点滅)させた時にライトが前の車に
反射して写るので、切れているかの確認ができます。

1人で目視による確認をする

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もう一つは1人で目視による確認をすることです。

ヘッドライトを1人で確認する場合は、

①キーを所定の位置に回す。もしくはスイッチを押す。
②スモールスイッチONにする

2つの方法で点灯します。

その後は車外から降りて前後を確認するだけです。

このように、それぞれの方法で実践をする事で
1人でも確認ができるようになります。

実際のヘッドライトの球切れ確認のやり方

説明だけではわかりにくいという方向けに、次は実際のヘッドライトの球切れ確認のやり方についても確認しておきましょう。

やり方自体は難しくないのでこの機会に覚えておきましょう。

まずヘッドライトの確認方法。

先にも言ったように、

・キーを所定の位置に回す
・スモールスイッチを回す
・ヘッドライトの確認をする

3つの手順で確認ができます。

キーを所定の位置に回す

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キーを所定の位置に回すことから始めましょう。

キーはACC⇒ACC2⇒IG⇒エンジンスタート。

もしくはACC⇒ON⇒IG⇒エンジンスタートとなるので、ACC2оrONに合わせます。

ACC2・ON=イルミ電源の電気が流れます。

スモールスイッチを回す

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キーを所定の位置に回すことが出来たら、
スモールスイッチを回します。

・1度回すとポジション
・2回でヘッドライト

なので2段階目に合わせましょう。

スモールスイッチを回さないとヘッドライトが点灯しないので、必ずキーの後はスイッチを合わせます。

メーター上には矢印のマーク。スイッチは2回ひねってあれば準備は完了です。

ヘッドライトの確認をする

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・キーを所定の位置に回す
・スモールスイッチを回す

2つが出来たら後はヘッドライトの点灯確認をするだけです。

この時、確認した際に無事に点灯
していれば問題はありませんが…

仮にもし点灯しない場合は原因を明確に
した上で対処する必要があります。

点灯しない場合のおすすめの方法
車のヘッドライトが両方つかないのは何故?球以外で切れる2つの原因と対策
ヘッドライトが点灯しない=球切れを疑うのが一般的ですが…他にも2つの原因が考えられるため、決めつけたまま実行すると解決することが出来ません。そのため、まずは関連する原因を知っておく必要があります。記事では、他にも対処方法や対策もまとめているので参考にしてみてください。

この記事の詳細はこちら

このように、手順をそれぞれ順を追って
実践できれば読んだその日からでも確認ができます。

確認ができる=球切れ・点灯不良にも気づく
事ができるので、今後の為に参考にしてみましょう。

定期的なメンテナンスをして突然の球切れを防ごう!

以上、ヘッドライトの球切れ
点検の方法と手順をご紹介しました。

今回の記事のおさらいです。

まず初めに
ヘッドライトの確認は基本2人1組でやる事が多いが、手順がわかれば1人でもできる

1人でやる場合
・別の車の反射を利用して確認する
・目視で自分で確認する

実際のヘッドライトの球切れ確認のやり方
ヘッドライトの球切れ確認のやり方
キーを所定の位置に回す
スモールスイッチを回す
ヘッドライトの確認をする

今回の方法は手順さえ把握しておけば、1人でもヘッドライトの確認は簡単に出来ます。

やり方自体もそこまで難しくないので、
今後の為に是非とも覚えておきましょう。

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