夜間にヘッドライトだけ（ポジション不点灯）の点灯は違反”ルールを破ると反則金や違反点数（減点）の対象”

ポジションランプがなくてもヘッドライトだけで夜間走行できるんだけど。この場合でも点灯しないといけないのかな。

このような悩みはありませんか？

特にこれからもしくは過去にやった事がある方。ポジションランプのイメージはヘッドライトを点灯するまでの代わりのようなので、正直『なくても問題ないのでは？』と疑問に感じる方もいますよね。

結論から言えば、夜間のポジションランプ無しの走行はおすすめしません。理由は夜間の点灯が義務化であり違反になる為です。

中にはバレなきゃ大丈夫という方もいますが、検問や○○交通安全週間などふとした時に止められる危険性があるので早めに直す事が最適と言えます。

この記事では、そんなポジションランプの無灯火問題について反則金や違反点数・違反にならないための解決策をまとめてみました。

※今回の記事以外にも知識をつけたい。こんな方向けに【ポジションランプが元で違反対象になる5つの項目【知らないと危険】】でまとめているので参考にしてみてください。

ポジションランプを点けないヘッドライトだけの運転は無灯火違反

先ほども言ったように、ポジションランプを点けない運転は【無灯火違反】に該当します。理由は道路運送車両法第52条にある内容に反するため。

車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第63条の９第２項において同じ。）、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。

52条は無灯火に関する事項が書かれていて、簡単にまとめると夜間に走行をする場合は、前照灯・車幅灯・尾灯その他の灯火を点灯させましょうねという事。

「ポジションランプくらい問題ないでしょ?」と思う方もいるかもしれませんが..ヘッドライトやテール等を一緒に点灯しないことに問題があります。

例えばこんな場合。

ポジションランプを点灯させない事がNGなわけで、一緒にヘッドライト等と点灯させれば問題はない。

そのため、交通法で点灯は義務のために
つけない事で無灯火違反になるという訳です。

もし無灯火違反を防ぎたい場合は連動する灯火類も一緒に点灯させましょう。

※他にも無灯火に関する違反はありますが…今回はポジションランプがメインなので詳しく確認したい方は以下【無灯火に該当する6つの項目】記事を合わせて読んでみましょう。

無灯火違反の反則金や違反点数

続いて気になるのは無灯火違反になった場合についてです。

違反=反則金や違反点数も関係して
くるので、以下で確認してみましょう。

反則金

反則金については大型車〜小型特殊車まで
サイズによってそれぞれ変わりますが…

ほとんどの方は=普通車に該当されると思いますので、違反した場合6000円かかると言うことを覚えておくといいでしょう。

違反点数

その時の違反点数は1点の減点となります。

まとめると

「たかだかポジションを点けなかっただけで」と思うかもしれませんが…先にも言ったように、ポジションランプやテールを点灯させないこと自体が問題なので違反の対象になります。そのためポジションランプ以外の無灯火には十分注意をしましょう。

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ポジションランプをつけない場合の危険性

ここからは、ポジションランプをつけない場合の危険性について。

もしここまで読んでまだ軽く考えている方は、実際に起きた場合の危険性についても確認してみましょう。

確認事項は以下2つ

反則金の支払い無視で逮捕の危機

1つ目は反則金の支払いを無視した事で逮捕される危険性です。

主に反則金の支払いをしなかった人の場合ですね。

よく

こう考える方が中にはいる事でしょう。

ですが払わなくても大丈夫なんてことはもちろんなく、通知書を無視し続けた場合逮捕されるケースとなります。

流れとしては

裁判の手続きになると警察署への出頭が命じられ、その後に検察に書類送検されて起訴・不起訴の判断が下されるという結末になります。

※詳しくは【交通違反の反則金”面倒で支払い放置は最悪逮捕や罰金の危険も？”】でまとめているので参考にしてみてください。

点数の減点で免停の危機

2つ目は免停になる危険性です。

通常であれば減点は1点なのでそこまで支障はありませんが…点数の持ち点が残り1点だった場合。1点からの減点になるため持ち点が0になります。

今回は免停がメインなため初心者講習に関しては省きます。免停は○○日まで車に乗れませんと言うもので点数によって日数が増えます。

この間は車を運転することが出来ないので、車を仕事として使っている場合は支障が出ることは間違いありません。

※免停については、【免停（免許停止）になるのはいつ？”運転できなくなるタイミングや終わる期間を解説”】で詳しくまとめているので一緒に参考にしてみてください。

違反をしないためにできること

間違った使い方をする以上は違反の対象になるので、安全に使う為には正しい方法を実践する事です。

これから先違反をしたくないという方は、
以下内容を実践してみましょう。

夜間走行時はポジションランプも点灯

まず夜間走行時はポジションランプも点灯させること。

車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第63条の９第２項において同じ。）、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。

道路運送車両法第52条では無灯火に関する事項が書かれていて、簡単にまとめると夜間に走行をする場合は、前照灯・車幅灯・尾灯その他の灯火を点灯させましょうねという事。

「ポジションランプくらい問題ないでしょ?」と思う方もいるかもしれませんが..ヘッドライトやテールを一緒に点灯しないことに問題があります。

そのためまずは夜間走行時にポジションランプも点灯させることが大切となります。

ポジションランプがつかない場合は直した上で運転をする

また、この時にポジションランプが点灯しない。こんな場合には直した上で運転することを心がけましょう。

大抵の場合はつかない＝球切れの可能性がありますが…それ以外にも原因はいくつかあるので明確にしたうえで解決するのが先決。

※原因については、【ポジションランプがつかない3つの原因と症状を特定する為の適した方法】でまとめているので一緒に参考にしてみてください。

ポジションランプがつかない3つの原因と症状を特定する為の適した方法

車のポジションランプが点灯しないからといって新しくバルブを交換する事が必ずしも最適とは言えません。原因を明確にしておかないと替えても症状が変わらず無駄になってしまいます。この記事では原因を解決したい方向けに対処方法や対策も含めてまとめています。

masaki.icu

2022.08.19

違反内容を理解してこれからに活かそう

以上、ポジションランプが点灯しない
まま走行する行為について解説しました。

今回の記事のおさらいです。

記事でもわかる通り、ポジション球を点灯させない走行は【無灯火違反】に該当します。理由は点灯が義務であり、道路運送車両法第52条に記載がある為。

一見すると「たかだかそんなことで?」と
思う方もいるかもしれませんが…

道路交通法で決められている以上は違反になってしまうので、運転をする以上は違反の対象にならないように心がけをしましょう。