
ナンバー灯の違反項目が知りたいんだけど。どんなことが違反になるのかな。
このような悩みはありませんか?
特に『これからナンバー灯の違反について知識をつけて詳しくなるぞ』と意気込んだものの、調べるだけで時間が掛かりせっかくの休みも無駄な時間を消費してしまうと頭を悩ませることって多いですよね。
私も調べ物をするときに、『見つけるまでに時間が掛かりすぎて○○までを把握しておきたいのに全然時間が足らない。』
まとめサイトみたいのがあれば時間短縮して色々知識をつけられるのに…と思ったこともあります。
そこでおすすめなのが今回の記事。

ナンバー灯の違反について5つまとめているので参考にしてみてください。
※今回の記事以外にもナンバー灯の知識をつけたい。こんな方向けに【ナンバー(番号)灯の知識”よくある悩み(疑問)や解決策・作業まとめ”】でまとめているので参考にしてみてください。
ナンバー灯はただついていればいいという訳ではない
ナンバー灯は車の車体後方に設置されたバルブ。別名で【番号灯】と呼ばれることもあります。
本来は後続車に対して自分のナンバーを認識させるのが目的。ですが、ナンバー灯を点けない。もしくはナンバー灯が元でトラブルを起こすと違反となります。
ナンバー灯の違反につながる項目5選
ここからはそんなナンバー灯につながる項目を5つまとめてみました。
ナンバー灯のバルブ切れ
適さないバルブの色
爆光過ぎるバルブ
ナンバー灯の点滅
夜間にナンバー灯を点灯しない

ナンバー灯がなくても夜間走行できるんだけど。この場合でも点灯しないといけないのかな。
このような疑問はありませんか?
特にこれからもしくは過去にやった事がある方。ナンバー灯のイメージは後方で光る灯火類なので、照らす訳でもなく正直『なくても問題ないのでは?』と疑問に感じる方もいますよね。
結論から言えば、夜間のナンバー灯無しの走行はおすすめしません。理由は夜間の点灯が義務化であり違反になる為。
たとえば
・何かしらで点かない
いずれかの場合で走行を続ける。こういった場合に違反となります。
中には

バレなきゃ大丈夫でしょ。
という方もいますが、検問や○○交通安全週間などふとした時に止められる危険性があるので早めに直す事が最適と言えます。
※違反については、【夜間にナンバー(番号)灯を点灯しないのは違反”ルールを破ると反則金や違反点数(減点)の対象”】でまとめているので参考にしてみてください。
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ナンバー灯のバルブ切れ

ナンバー灯の球がバルブ切れを起こしているんだけど。これって放置しても大丈夫なのかな。
このような悩みはありませんか?
特に今現在バルブ切れを起こしている方。ナンバー灯のイメージは後方でバルブを通じてナンバーが光る灯火類なので、照らす訳でもなく正直『なくても問題ないのでは?』と疑問に感じる方もいますよね。
結論から言えば、夜間のナンバー灯の球切れはおすすめしません。理由は夜間の点灯が義務化であり違反になる為。
たとえば球切れでナンバーがつかなくなったが、面倒なので放置して走行を続けた。こういった場合に違反となります。
中には

バレなきゃ大丈夫でしょ。
という方もいますが、検問や○○交通安全週間などふとした時に止められる危険性があるので早めに直す事が最適と言えます。
※違反については、【ナンバー灯のバルブ切れは違反”ルールを破ると反則金や違反点数(減点)の対象”】でまとめているので参考にしてみてください。
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適さないバルブの色

ナンバー灯の交換を検討中なんだけど、色ってどんなのがいいんだろ。青や緑みたいな目立つ色にしても違反にはならないのかな。
このような悩みはありませんか?
特にこれからバルブの色を変更しようと考えている方。『人と被らない色にしたいから緑や青等にしてみようかな』と目立つ色に交換しようと考えている方もいるのではないでしょうか。
結論から先に言えば、【青や緑】などの適さない
色にすると違反になるのでおすすめしません。
ナンバー灯=ついていればとりあえず大丈夫と思う方もいますが…保安基準に『白にすること。』と記載があるので、それ以外にすると基本は車検に通らない為違反になります。
違反=反則金や違反点数の対象に。
※違反については、【ナンバー(番号)灯の青や緑等は違反”ルールを破ると反則金や違反点数(減点)の対象”】でまとめているので参考にしてみてください。
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爆光過ぎるバルブ

ナンバー灯の交換を考えているんだけど。出来れば明るい(爆光)ものにしたいな。でも違反問題とかどうなんだろう。
このような悩みはありませんか?
特にこれからバルブの交換を検討中の方。現在のバルブが暗いことから、明るさを求めて爆光のものに交換をしてみたいと思う方も少なくないでしょう。
ですが、結論を先に言えば爆光仕様のバルブは基本車検に通らないので注意が必要です。また、車検に通らないことで道路交通法にも違反することになります。
理由は道路運送車両の保安基準に記載があるため。保安基準は車検に通すための条件なので、条件を無視することで違反となります。
※違反については、【爆光過ぎるナンバー(番号)灯の点灯は違反”ルールを破ると反則金や違反点数(減点)の対象”】でまとめているので参考にしてみてください。

ナンバー灯の点滅
車で言うナンバー灯といえば夜間に点灯する灯火類の一つ。夜間にナンバーを照らして後続車に認識させるというものですが…
イメージで言えば点滅ではなく点灯なので、『正直これはアウトなのでは?』と感じる方も少なくないでしょう。
結論を先に言えば点滅仕様のバルブは基本車検に通らないので注意が必要。また、車検に通らないことで道路交通法にも違反することになります。
理由は道路運送車両の保安基準に記載があるため。保安基準は車検に通すための条件なので、条件を無視することで違反となります。
※違反については、【ナンバー(番号)灯が点滅する仕様は違反”ルールを破ると反則金や違反点数(減点)の対象”】でまとめているので参考にしてみてください。
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違反になる事のリスク
このように間違った使用で違反となりますが、『違反になったら仕方がない。』という考えでいると違反をした時のリスクが高いので注意が必要です。
点数の減点で免停になる
反則金支払い忘れで逮捕になる
1つ目は反則金の支払いを無視した事で逮捕される危険性です。
主に反則金の支払いをしなかった人の場合ですね。
よく
・無視していれば支払いの書類が来なくなる
こう考える方が中にはいる事でしょう。
ですが払わなくても大丈夫なんてことはもちろんなく、通知書を無視し続けた場合逮捕されるケースとなります。
流れとしては
裁判の手続きになると警察署への出頭が命じられ、その後に検察に書類送検されて起訴・不起訴の判断が下されるという結末になります。
※詳しくは【交通違反の反則金”面倒で支払い放置は最悪逮捕や罰金の危険も?”】でまとめているので参考にしてみてください。
点数の減点で免停になる
2つ目は免停になるリスクです。
通常であれば減点は1~2点程度なのでそこまで支障はありませんが…点数の持ち点が残り1点だった場合。1点からの減点になるため持ち点が0になります。
今回は免停がメインなため初心者講習に関しては省きます。免停は○○日まで車に乗れませんと言うもので点数によって日数が増えます。
この間は車を運転することが出来ないので、車を仕事として使っている場合は支障が出ることは間違いありません。
※免停については、【免停(免許停止)になるのはいつ?”運転できなくなるタイミングや終わる期間を解説”】で詳しくまとめているので一緒に参考にしてみてください。
違反にならない為には正しい行動を
以上、ナンバー灯が元で違反対象になる5つの項目についてご紹介しました。
今回の記事のおさらいです。
点数の減点で免停になる
記事でもわかる通り、ナンバー灯が元で違反になる項目は上記5つがあります。
項目を見ていると「たかだかそんなことで?」と思う方もいるかもしれませんが…道路交通法で決められている以上は違反になってしまうので、運転をする以上は違反の対象にならないように心がけをしましょう。
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・フォグランプが元で違反切符を切られる4つの項目 ≫
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