【意外とやりがち】ポジションランプ(車幅灯)で該当する違反6選

車に関する悩みや解決方法
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ポジションランプの違反について知識を深めようと思ったけど、調べるだけでも時間かかって正直面倒なんだよね。どうにか時間短縮して調べる方法ないかな。

このような悩みはありませんか?

特に『これからポジションランプの違反について知識をつけて詳しくなるぞ』と意気込んだものの、調べるだけで時間が掛かりせっかくの休みも無駄な時間を消費してしまうと頭を悩ませることって多いですよね。

私も調べ物をするときに、『見つけるまでに時間が掛かりすぎて○○までを把握しておきたいのに全然時間が足らない。』

まとめサイトみたいのがあれば時間短縮して色々知識をつけられるのに…と思ったこともあります。

そこでおすすめなのが今回の記事。ポジションランプの違反について6つまとめているので参考にしてみてください。

ポジションランプはただついていればいいという訳ではない

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ポジションランプは車の車体両側に設置されたバルブ。別名で【スモールランプ】や【車幅灯】と呼ばれることもあります。

本来は対向車や歩行者に対して自分の車の位置や幅を知らせること。もちろんヘッドライトを点灯させれば同じことができますが、ヘッドライトはあくまで夜道を照らして夜間走行を安全にすることが目的。

夕方になって薄暗くはなったけど、ヘッドライトを点灯するまでもないな。

こんな場合に役立つのがポジションランプです。ポジションランプを点灯させる事で、対向車や歩行者に対して自分の車の位置や幅を知らせることができます。

周囲に認識させる=事故を未然に防ぐ対策にもなる。

このようにポジションランプには点灯させる意味がある訳で、それを無視した行動をすることで違反へとつながります。

ポジションランプで違反につながる項目6選

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ここからはポジションランプが元で違反になる項目をまとめてみました。

ポジションランプを点灯しない

1つ目はポジションランプを点灯しない。

一般的にポジションランプは薄暗い時間帯に点灯させるもの。

例)
・秋や冬なら17時ごろ~
・夏場なら19時ごろ~

ヘッドライトをつけるまでもない時間帯から点灯させて、その後はヘッドライトを点灯させると目立たなくなります。

このことから、『別にポジションランプを点灯させなくてもいいのでは…』という理由からあえて点灯させない方もいるのではないでしょうか?

ですが、保安基準により点灯は義務となるので放置すると違反となります。

ポジションランプを点灯しない違反については【夜間にヘッドライトだけ(ポジション不点灯)の点灯は違反”ルールを破ると反則金や違反点数(減点)の対象”】でまとめているので参考にしてみてください。

夜間にポジションランプだけの点灯

2つ目は夜間にポジションランプだけの点灯。

1つ目とは逆にポジションランプは点灯させる。逆にヘッドライトは点灯させない。

つまり、夜間走行時にポジションランプだけの点灯をした場合…

保安基準により点灯が義務となるので放置すると違反となります。

※ポジションランプを点灯だけの違反については【夜間にポジションランプ(車幅灯)だけの点灯は違反”ルールを破ると反則金や違反点数(減点)の対象”】でまとめているので参考にしてみてください。

バルブの球切れで走行を続ける

3つ目はバルブ切れで走行を続ける。

点灯しないのとは逆に切れた状態でも
違反の対象になります。

・バルブが片方切れている
・バルブ切れで両方つかない

片方でも点いてるなら別に良くない?

点灯しないよりはマシだけど、それでも明るさは半減するからもしもの時に危険なんだよね。

特に街灯もない薄暗い道の場合。片方はくっきり見えるのに対して、もう片方はうっすらとしか見えない。

見える方は問題ないですが、見えにくい方の場合うっすらとしか見えない事で対向車の接近に気づくのが遅れて事故の原因を作ることにもなりかねません。

そのため、危険を知らせる名目として違反行為となります。

※バルブ切れの違反については、【ポジションランプ(車幅灯)のバルブ切れは違反”ルールを破ると反則金や違反点数(減点)の対象”】でまとめているので参考にしてみてください。

ポジションランプの色

4つ目はポジションランプの色。

ポジションランプの交換を検討中。でも、『どうせなら好きな色に変えたいんだけどこれって問題ないのかな。』

このような悩みはありませんか?

通常ポジションランプ(車幅灯)といえば、薄暗くなったタイミングで点灯。明るい時間帯では消灯するイメージ。

その際に淡黄色や白のポジションランプ(バルブ)は見るものの、それ以外のバルブをあまり見かける事はありませんよね?

理由は簡単。ポジションランプには淡黄色や白といった決められた色が道路運送車両の保安基準で決められている為。

もしそれでも実践した場合は、違反行為として反則金や減点の対象になるので注意が必要です。

※色問題の違反については、【ポジションランプ(車幅灯)のピンクや青等は違反”ルールを破ると反則金や違反点数(減点)の対象”】でまとめているので参考にしてみてください。

爆光過ぎるポジションランプ

5つ目は爆光過ぎるポジションランプ。

ポジションランプのバルブ交換を検討している。でも、『どうせなら爆光並みに明るいバルブに変えたいけど大丈夫なのかな。』

このような悩みはありませんか?

通常ポジションランプ(車幅灯)といえばヘッドライトの前に点灯する灯火類。

その際に点灯するバルブの明るさは控えめ。逆にヘッドライト並みの明るさのは見かけたことはありませんよね?

理由は簡単。ポジションランプ(車幅灯)には【他の交通を妨げないもの】と決まりが道路運送車両の保安基準で決められている為。

もしそれでも実践した場合は、違反行為として反則金や減点の対象になるので注意が必要です。

※爆光バルブの違反については、【爆光過ぎるポジションランプ(車幅灯)の点灯は違反”ルールを破ると反則金や違反点数(減点)の対象”】でまとめているので参考にしてみてください。

点滅するポジションランプ

6つ目は点滅するポジションランプ。

純正のポジションランプ球にも飽きたから他の人と被らない点滅する仕様に変えたい。でも、『変えた場合って車検とかどうなるんだろう。』

このような疑問はありませんか?

通常ポジションランプ(車幅灯)といえば、薄暗くなったタイミングで点灯。明るい時間帯では消灯するイメージ。

その際に点灯するポジションランプ(バルブ)は見るものの、【点滅】したバルブを見かける事はありませんよね?

理由は簡単。バルブは点滅ではなく、点灯する事が道路運送車両の保安基準で決められている為。

もしそれでも実践した場合は、違反行為として反則金や減点の対象になるので注意が必要です。

※点滅するバルブ問題については、【車のポジションランプ(車幅灯)の点滅状態は違反″保安基準を無視すると反則金や減点の対象″】でまとめているので参考にしてみてください。

違反項目を理解して自分に合ったバルブを選ぼう

以上、ポジションランプに関連する違反をお伝えしました。

記事のまとめ。

記事でもわかる通り、ポジションランプが元で
違反になる項目は上記6つがあります。

項目を見ていると「たかだかそんなことで?」と思う方もいるかもしれませんが…道路交通法で決められている以上は違反になってしまうので、運転をする以上は違反の対象にならないように心がけをしましょう。

今回の記事以外にも知識をつけたい方は、【ポジションランプに関する記事】を元にまとめているので参考にしてみてください。

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