ブースターケーブルをハイブリッド車⇒ガソリン車に繋ぐ(救援する)のがだめなのは何故か？

ガソリン車がバッテリー上がりを起こしているから救援したい。でも、『ハイブリッド車で救援する事はできるのかな。』

このような悩みはありませんか？

通常バッテリー上がりを起こした場合は、ブースターケーブルと呼ばれる道具をお互いに繋いで解決します。

繋ぐことで電気の受け渡しができるので
バッテリー上がりから復活できる流れ。

ですがそんな救援には注意点があり、ガソリン車⇒ガソリン車の救援はできますが…

実はハイブリッド車⇒ガソリン車への救援はすることができません。

なぜハイブリッド車の救援はできないのか？記事で詳しくまとめました。

ハイブリッド車からガソリン車への救援ができない理由

タイトルの通り、ハイブリッド車からガソリン車への救援はできません。

理由はハイブリッドシステムが故障
する恐れがあるため。

本来ハイブリッド車には走行用の『駆動用バッテリー』と『補機用バッテリー』の2つがある。

そのうち対応しているのは補機用バッテリーのみ。しかも、救援される(助けられる)側。

逆に駆動用バッテリーではハイブリッド車の高電圧が流れるバッテリーを充電できるほどの電力は供給できません。

ブースターケーブルを仮に繋いだ場合は大容量の電気が流れることになる。大容量の電気が逆流することによりハイブリッドシステムに負荷がかかり故障に繋がる。

ちなみにハイブリッド車⇒ハイブリッド車の
救援もできないので注意しましょう。

逆にガソリン車⇒ハイブリッドの救援はできる

逆にハイブリッド車のバッテリー上がりでガソリン車⇒ハイブリッドの救援は可能。

できないのはあくまでハイブリッド車からガソリン車への救援。ハイブリッド車が救援する場合はハイブリッドシステムを壊すリスクが高い。

その反対にガソリン車が救援する側なら、一般的なつなぎ方で電気を分けてもらうことができます。

ブースターケーブルで救援と言っても、できるのとできないタイプがあるので事前に把握しておきましょう。

もし助けられない場合はロードサービスが最適

最後に『自分はハイブリッド車だからガソリン
車を助けることができない。』

こんな場合にはロードサービスが最適です。

選択肢はいくつかありますが、レッカーサービスが付いているのでその場で対処できなくても移動させることができます。

このようにやり方次第でその際のトラブル解決に役立つので参考にしてみてください。

記事のまとめ

以上、ハイブリッド車でガソリン車の救援ができない理由についてお伝えしました。

記事でもわかる通り、その理由はハイブリッドシステムを壊すリスクがあるため。

というのもガソリン車とハイブリッド車では構造自体が異なり、ハイブリッド車では駆動用バッテリー・補機のバッテリー2つがあります。

そのうち対応しているのは補機用バッテリーのみ。しかも、救援される(助けられる)側。逆に駆動用バッテリーではハイブリッド車の高電圧が流れるバッテリーを充電できるほどの電力は供給できません。

ブースターケーブルを仮に繋いだ場合は大容量の電気が流れることになる。大容量の電気が逆流することによりハイブリッドシステムに負荷がかかり故障に繋がる。

ただしあくまで助ける場合に限るので、ガソリン車⇒ハイブリッド車の救助はできるということを覚えておきましょう。

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今回の記事以外にもブースターケーブルについて知識をつけたい。こんな方向けに【車のブースターケーブルに関する記事】でまとめているので参考にしてみてください。