テール・ストップランプ車検に適合するテール/ストップランプ5つの条件と”合格する為の対策”
テール/ストップランプにも車検の条件があり、間違った知識で受けると落ちる可能性が高くなります。この記事では、そんな方向けに5つの車検基準と受かるための対策をまとめてみました。
灯火類
テール・ストップランプ
ウインカーウインカーに使われる【T20・S25】”2つの違いと見分け方・兼用性”
この記事では、車のウインカーで使われるバルブ（T20・S25）の違いをまとめています。2つのバルブは違う事はもちろん。ピンチやピッチ違いといった種類にも分けられるので知っておく必要があります。また、見分ける方法もまとめているので参考にしてみてください。
バックランプバックランプの球切れ点検を1人で行う方法と実車を使った実際のやり方
バックランプの球切れ点検=2人1組でやるイメージですが…点検の流れを理解することで自分でも簡単にやることが出来ます。球切れは知らずに走行を続けると違反にもなるので、この機会にやり方を覚えてリスクを減らしましょう。
フォグランプフォグランプ（前部霧灯）が点かない”よくある4つの原因と解決策”
車のフォグランプが点灯しないからといって新しくバルブを交換する事が必ずしも最適とは言えません。原因を明確にしておかないと替えても症状が変わらず無駄になってしまいます。この記事では原因を解決したい方向けに対処方法や対策も含めてまとめています。
ハザードランプ車のハザードランプが消えない2つの原因と解決する為の対処方法
ハザードランプが消えないからといって電球を抜く事が必ずしも最適とは言えません。原因を明確にしておかないと、球を付けなおしても消えない為時間の無駄になってしまいます。この記事では原因を解決したい方向けに対処方法や対策も含めてまとめています。
ハザードランプエンジンOFFでハザードランプをつけたままにすると車はどうなる？
ハザードランプはエンジンOFFでも点灯する事から、ちょっとした停車の際や事故でエンジンがかけられないなどの際にも便利な灯火類です。ただ、ふと疑問に思うのは点灯（点滅）させた状態で放置するとどうなるのかと言う事。エンジン始動時とは違った状態になるので、車にどう影響するのか今後の為に知っておくことが大切です。