【スピンナーハンドルとクロスレンチ】タイヤ交換で使うならどっち?

スピンナーハンドルとクロスレンチについて知りたいんだけど。選ぶならどっちがいい?

以上のような疑問にお応えします。

この記事がおすすめな人

✅ スピンナーハンドルとクロスレンチどっちがいいのか知りたい
✅それぞれの活用法が知りたい

この記事では、タイヤ交換をする上で知っておきたい。スピンナーハンドルとクロスレンチどっちがいいのかについてご紹介します。

どちらがいいのかを事前に知っておけば、知識として覚えておく事も出来ますし、実際にタイヤ交換で役立てることが出来ます。

また、記事の後半ではそれぞれの活用法についてもご紹介しているので参考にしてみましょう。

ちなみに、まずスピンナーハンドル・クロスレンチって何ぞや？という方は以下を先に読むとおすすめです。

スピンナーハンドルとクロスレンチどっちがいい

まず初めに、スピンナーハンドルとクロスレンチどっちがいいのかについて。

一般的にはスピンナーハンドルがおすすめです。

スピンナーハンドルは、力が弱い方でもてこの原理を利用すれば簡単に力を加えて締める工程までができます。

また、手順に合わせて2つを使い分けるの
もありですね。

たとえば

・ホイールナットの仮締めまでをクロスレンチ
・仮締め後の増し締めをスピンナーハンドル

というようにすれば、走行途中でタイヤが外れる危険性を防げます。

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スピンナーハンドルのメリットはなんと
言っても力を加えやすいこと。

てこの原理を利用して弱い力でも重いものを動かす。つまりは締め付けと緩める工程を弱い力でも実践することが出来ます。

メリット
①	緩める・締める工程ができる
②	クロスレンチをクルクル回して緩めることが出来る
デメリット
①	多少の力がないと締め付けた後にタイヤが固定されなくなる
②	サイズによってはソケットが別途で必要

逆にクロスレンチは、力が弱いと締めつけや緩める工程に難がありますが…

慣れてくるとクロスレンチをクルクル回して緩めたり、締め付けたりができるようになるので作業性をupすることが出来ます。