バルブ切れ

違反項目

ウインカー(方向指示器)のバルブ切れは違反”ルールを破ると反則金や違反点数(減点)の対象”

『後で治せばいい』などの理由からウインカーの片方が切れても後回しにする方もいるでしょう。ですが、放置した状態で運転を続けると違反行為になってしまいます。どんな違反になるのか?違反点数や減点は?詳しくまとめているので参考にしてみてください。
違反項目

ヘッドライト(前照灯)のバルブ切れは違反”ルールを破ると反則金や違反点数(減点)の対象”

車のヘッドライトの片目切れは違反。中にはバレなきゃ大丈夫という方もいますが、検問や○○交通安全週間などふとした時に止められる危険性があるので早めに直す事が最適と言えます。この記事では、参考として反則金や違反点数・防ぐ解決策をまとめています。
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バックランプ(後退灯)のバルブ切れは違反”ルールを破ると反則金や違反点数(減点)の対象”

バックランプには個数制限があり、下手にバルブが切れた状態で放置すると違反に該当します。違反=反則金や減点の対象に。この記事では、そんなバルブ切れの違反についてまとめてみました。
違反項目

フォグランプ(霧灯)のバルブ切れは違反”ルールを破ると反則金や違反点(減点)の対象”

フォグランプというのは悪天候行時に点灯を目的とした灯火類の一つ。基本的には条件に合わせたタイミングで左右で点灯が義務となっているため片方でも切れていれば違反となります。
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ナンバー灯のバルブ切れは違反”ルールを破ると反則金や違反点数(減点)の対象”

『後で治せばいい』などの理由からナンバー灯が切れても後回しにする方もいるでしょう。ですが、放置した状態で運転を続けると違反行為になってしまいます。どんな違反になるのか?違反点数や減点は?詳しくまとめているので参考にしてみてください。
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テール/ストップランプのバルブ切れは違反”ルールを破ると反則金や違反点数(減点)の対象”

『後で治せばいい』などの理由から片方が切れても後回しにする方もいるでしょう。ですが、放置した状態で運転を続けると違反行為になってしまいます。どんな違反になるのか?違反点数や減点は?詳しくまとめているので参考にしてみてください。