車にとってのギボシ端子は電源確保に役立つパーツ。本来であれば、電源を経由してギボシ端子から電装品をつなげる為の効果を持ちます。
ただそれには【かしめ】という工程が必要で、自分でギボシ端子を取り付ける場合には誰しも通る道です。
しかし初心者。特に慣れていない方には厄介で、間違った知識のままかしめると接触不良や配線から端子が抜けるなど失敗のリスクもあります。
実際に私も初めて作業で使った際には何度か失敗しました。ですが、正しいやり方を身に着ける事で接触不良などの不備は防ぐことができます。
今回はそんなギボシ端子をかしめるやり方をまとめてみました。後半では注意点も解説しているので参考にしてみてください。
✅ギボシ端子のかしめ方
✅かしめる上で注意すること
ギボシ端子を使う場合は【かしめ】作業が必須!
先ほども言ったように、ギボシ端子は
分岐が出来る半面で単体では使用できない。
作業で使う場合には【かしめ】という工程が必要です。かしめは簡単に言えば端子と配線をつなげる事で、固定した配線（剥き出しの銅線部分）が端子に接触する事で電源側から流れた電気が導通する。
つまり電源⇒配線⇒ギボシ端子⇒電装品という流れで伝わるわけです。
そのためかしめる工程は配線から電装品間に電気を通す上で重要となりますが、間違った方法で実践すると接触不良や電装品が作動しない原因を作ります。
特に初心者にありがちなことで
・振動で抜ける
・同線とうまくつなげていない
など。失敗するリスクが高いです。
逆に今回のやり方を理解しておくことで、次回取り付けが必要になった際にリスクを減らしてかしめる事ができます。
やり方自体も5分程度で終わるので、これからの参考にしてみてください。
実際にギボシ端子のかしめ方を確認してみよう
それでは実際にギボシ端子のかしめ方を見ていきましょう。
今回の流れとしては
配線の被膜を剥こう
電工ペンチと配線を準備して
配線の被膜を剥いていきましょう。
剥き方は①電工ペンチにセットする。②被膜を引っ張って剥く。
電工ペンチのsqの表記の穴に合わせて
配線をセットしていきます。
穴の位置は使う配線の太さに合わせて。
ちなみに今回は0.5sqなので、0.5の穴に合わせます。
ポチップ
ポチップ配線をよじる
セット出来たら被膜を引っ張って剥くだけ。
片方は電工ペンチをつかむ。もう片方は
配線をつかんで下に引っ張るだけ。
引っ張った後は剥き出しの銅線をよじってまとめておきましょう。
ギボシ端子に配線をセットしよう
被覆が剥けたらギボシ端子に
配線をセットしていきましょう。
位置は①が奥側。②が手前側となります。
①剥き出しの配線を奥の爪に合わせる
②剝いていない配線は手前の爪に合わせる
ポチップギボシ端子をかしめよう
後はセットした爪をそれぞれかしめるだけ。オスとメスの両方をかしめます。きれいにかしめるコツは初めに軽く圧着し1ランク下の穴でもう1度圧着することです。
端子のオスとメスをつなげて完成
最後はかしめ後に上からスリーブを
かぶせて作業は完了となります。
作業自体もここまでやって5分かからないくらい。慣れていれば1～2分程度で出来ます。
初めのうちは時間がかかるかもしれませんが、正しい手順を実践して覚えていけばいいでしょう。
【かしめる】で失敗したくない人はこんな事に注意しよう
ここからはギボシ端子を【かしめる】上で注意する事について。
先にかしめの流れをお伝えしましたが、その中で
失敗しない為に注意する点をまとめてみました。
内容は
・銅線が端子部分に接触するように
・奥までしっかりかしめる
3つの事です。
・正しく使えてるか不安
・いまいち使い方がよくわからない
こんな思いがある方は、是非かしめ作業と一緒に
注意事項についても目を通してみてください。
被膜をしっかり剥いた上でかしめる
まず1つ目は被膜をしっかり剥いた上でかしめる事。
被膜は配線の銅線を覆っているカバーの事。被膜を剥く作業は電気を伝わりやすくするために必要不可欠な事です。
この工程が例えば、
・銅線も一緒に切ってしまい数本しか残らない
どちらか一方でもなってしまった場合、接触不良で電装品が作動しない原因を作ります。
なので、しっかりと剥けているか
確認する事が大切です。
また、そのあとはしっかりかしめる事も重要となるので注意しましょう。
かしめる際は銅線が端子部分に接触するように
2つ目はかしめる際は銅線が端子部分に接触するように。
特に慣れていない初心者の方にありがちですが、画像のようにかしめ部分と銅線が接触しない状態で挟み込む方が割と多いです。
接触してる部分あるし大丈夫でしょ。
こう考える方もいますが、この場合は接触はしていてもバラつきがある事で接触不良の原因を作ります。
もし正しくかしめたい場合は、手前を被膜に。奥側を銅線に合わせた上でかしめるのが正確です。
かしめる場合は奥までしっかりと
3つ目はかしめる場合。これもまた多いのですが、2つの基準をクリアしていても最後のかしめがあまい為に失敗するケースがあります。
この図が成り立つので接触不良はもちろんの事。最悪の場合は、抜けた配線が例えばボディーアースと接触した日にはショート又は火災の原因を作ります…
便利な道具でも使い方を間違えれば大惨事になるので、正しく使って大いに作業に活用してください。
さらに詳しいギボシ端子の危険性に関しては、【【本当に危険】ギボシ端子の間違った取り付けで起こる2つの症状と対策】でまとめているので参考にしてみてください。
自分でかしめられるようになれば細線（0.2sq）と太線（0.5sq）の組み合わせが出来るように！
ここからは、ギボシ端子のかしめが出来るように
なったらどんな事ができるのかについて解説します。
基本的に細線（0.2）と太線（0.5）は繋ぐ事ができない
本来配線というのは、太さによって流せる
電気の許容量が決まっています。
許容電流＝安全に流せる電気の量
許容電流を無視して繋げるとどうなるの？
結論を言うと配線が発火する危険性が出てくるね。
何故なら細線と太線は耐えられる許容電流が違うから。
たとえるなら、家のブレーカーをイメージ
するとわかりやすいのではないでしょうか？
ブレーカーと言えば家電を使いすぎると代わりにおちて家電を保護するもの。家電にも決められた許容量が決められており、ここまでの電気なら流しても安全ですよという意味。
それ以上の電気（過電流）が流れると、
耐えられなくなる。
配線にたとえても同じで、ブレーカーをヒューズにするなら家電は電装品。電装品同士を繋げる配線同士に不備が起きると、過電流となり一時的にはヒューズが保護。
ですが、ヒューズが切れたあとは保護しきれないので結果的に太さの合わない配線は発火の原因になります。
接続コネクターを活用すれば細線と太線でもつなぐ事ができる
ならどうすればいいの？
答えは簡単で、接続コネクター（3328）を活用する事だね。
接続コネクター3328は0.2～0.5sqまで対応のパーツで、画像のように細線と太線でもつなぐ事ができます。ETC車載機やドライブレコーダーなど。細線を使用している電装品は意外と少なくないのでこんな時に役立てると便利です。
また、接続コネクターにすることで接触不良のリスクを減らすことにもつながります。
このようにうまく活用する事でカスタムの
幅が広がるので役立たせてみましょう。
また、実例を使った作業方法については【車の配線を0.2⇒0.5Sqに変換して電装品を作動させる配線のつなぎ方】で紹介しているので合わせて読んでみてください。
正しいかしめ方を理解して接触不良なく電装部品を取り付けよう！
以上、ギボシ端子の正しいかしめ方について解説しました！
今回の記事のおさらいです。
注意点②かしめる際は銅線が端子部分に接触するように
注意点③かしめる場合は奥までしっかりと
配線コードを穴で挟んで、被覆だけ引っこ抜く
端子をかしめる
スリーブをかぶせて完成
電装品の作動状況の確認
・やり方がわからない
・失敗するのが怖い
こんな理由から、ギボシ端子のかしめ作業を
自分でやるのを躊躇する方も中にはいるでしょう。
ですが今回のように正しいやり方を知って
おく事で、失敗のリスクを無く事はもちろん。
作業自体も1分程度で簡単に出来るようになります。
接触不良を起こさずに配線に繋げたい
そんな方は是非参考にしてみてください。
よくある質問
Ｑ.端子のかしめ作業は初心者でもできますか？
A.はい、手順通りにやれば誰でもかしめることができます。
Q.電工ペンチがない場合は他の工具でもいいですか？
A. いいえ、電工ペンチは専用工具なのでそれ以外はおすすめしません。詳しくは【端子のかしめに適当な工具はダメ”電工ペンチが最適な2つの理由と正しいかしめ方”】を参考に。