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【初心者によくある事例】AT車の鍵が抜けない2つの原因と対処方法

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この記事は約7分で読めます。

車の鍵が抜けなくなったんだけどなんで?どんな原因があるの?自分でも実践したいから詳細を教えてほしい

そんな悩みにお応えします。

まずこの記事を書いた自分は

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この記事のテーマ
【初心者によくある事例】AT車の鍵が抜けない2つの原因と対処方法

✅初心者によくある2つの原因
✅自分で試せる3つの対処方法!
✅自分で出来ない場合の対処方法

今回の記事を読む事で、ヒューズの切れる仕組みや種類について理解が深まり、読んだその日からでも実践できますよ。

私自身も元々は知識がなく、どんな原因があるのだろう?と疑問に思ったことがありました。

ですが、今回のように知識を付けた事で実際にトラブル回避に繋がりました。

実際に『鍵が抜けない原因と対処方法がわからない…』といった人がこの記事を読んで解決できたので、参考にしてみてください。

1日でも早く内容を理解して、これからのカーライフに役立ててみましょう。

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初心者によくある2つの原因

それではさっそく原因を見ていきましょう。

原因には

・ATのシフトをP以外にしている
・キーシリンダーが破損または鍵が削れている

2つがあります。

ATのシフトをP以外にしている

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1つ目はP以外に入れている事です。

慣れていない初心者によくある事ですが、
P以外に入れる事で抜けない原因を作ります。

なんでP以外だと抜けないの?

AT車特有のキーインターロック機構が備わっているからだね。

キーインターロック機構って何?

・シフトレバーがPの位置にないと鍵が抜けない
・鍵を抜いた状態でシフトレバーがPの位置から動かない

こういった仕組みです。

AT車はそもそも構造上、Pレンジに入れないと
動かないクリープ現象と呼ばれるものが起こります。

クリープ現象は簡単に言えば
車が勝手に動く事。

キーインターロック機能は、勝手に動いて
衝突事故を防ぐため設定された機能です。

キーシリンダーが破損または鍵が削れている

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2つ目はキーシリンダーが破損または
鍵が削れている事が原因です。

破損や鍵が削れることによって、エンジンを
切っても鍵が抜けなくなることがあります。

車の鍵も家の鍵同様に、形状が車種専用に
決まっています。

そのため、鍵がささった状態で形状が変ると
キーが回らなくなるので、

結果として抜けなくなります。

それ以外だとハンドルロックというのも可能性も?

また、2つの原因以外にもハンドルロックという可能性もあります。

ハンドルロックとは?

ハンドルロックとはステアリングロック
とも呼ばれるもので、

盗難防止としてハンドルを回させない
ようにする機能です。

作動する条件としては、キーを抜いた状態で
ハンドルを無理やり動かすことです。

解除するにはハンドルを左右に動かす

もし、ハンドルロックになったらどう解除すればいいの?

ハンドルを左右に動かしつつ、キーを回すことだね。

ハンドルロック自体がキーを抜いた
状態でなる訳ですから、

その逆のことをすれば解除できます。

無理やり抜くと破損の元

ただし、抜けないからと言って無理やり抜いたり回すことは絶対にやめましょう!

キーシリンダー(鍵をさす箇所)を
破損させる原因の元です。

キーシリンダーが破損すると鍵をさした際に、
回せなかったり。

そもそも鍵穴に入らないという危険性も出てきます。

ならどうすればいいのか?と言う事ですが、
正しい対処方法を実践する事です。

自分で試せる3つの対処方法!

対処方法については

・シフトをPに入れた状態で鍵を抜く
・ハンドルを左右に動かす
・潤滑剤(油)を鍵穴に入れる

3つを実践しましょう。

シフトをPに入れた状態で鍵を抜く

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1つ目の対処方法はPに入れた状態で鍵を抜く事です。

P以外に入れる事で抜けない
原因を作ってしまうので、

逆にPに入れることで鍵を抜くことができます。

手順は

①Pレンジに入れる
②エンジンを切る
③キーをオフにして鍵を抜く

ハンドルを左右に動かす

2つ目の対処方法はハンドルを左右に動かす事です。

Pに入れた状態でも鍵が抜けない。こんな時にはハンドルを左右に動かしてみましょう。

ハンドルロックと呼ばれる、ハンドルが固定されて鍵が抜けなくなっている可能性があります。

手順は

①ハンドルを左右に動かしつつ鍵を動かす
②ハンドルがフリーになったら鍵を抜く

潤滑剤(油)を鍵穴に入れる

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3つ目の対処方法は潤滑剤(油)を鍵穴に入れる事です。

2つを試しても効果がない場合は、
潤滑剤という手もあります。

潤滑剤はシリンダー内部を滑らかなにすることで、鍵を回しやすくして抜くというものです。

それでもダメならその道のプロにおまかせするのも1つの手!

それでも自分で対応ができない場合には

・鍵屋さん
・JAFロードサービス

2つの選択肢がおすすめです。

鍵屋さん

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1つ目は鍵屋さんに依頼する事です。

鍵屋って聞くと家とか会社のカギ専門のイメージなんだけど。

一般的にはそんなイメージだよね。でも実際は家だけじゃなくて、鍵に関連する事ならほとんど対応してくれるんだよね。

たとえば、鍵の救急サポートセンターという業者さんなら。

鍵に関する事なら何でも対応可能な業者さんで、

・建物のカギ開け
・車の鍵開け
・車のカギづくり
・建物のカギを変えたい

など一部ではありますが、自分の置かれた
状況に応じて対応してくれます。

\鍵交換なら満足度No1の実績と一年保証付き 年中無休全国対応の鍵屋/

【鍵屋】≪お電話1本で急行≫急なトラブルも年中無休、安心価格でサービス満点!

電話相談・現場相談無料なので、気軽に相談もできます。

JAFロードサービス

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2つ目はJAFロードサービスに依頼する事です。

JAFロードサービスは緊急時に対応
してくれる車のサービスで、

・バッテリー上がり
・レッカー
・鍵とじ込み

など様々なトラブルに対応してくれます。

もし選ぶなら2つのうちどっちがいいの?

状況に応じてになるかな。

たとえば

【鍵屋さんのメリット】
・365日対応
・見積もりや電話相談が無料
・出張や見積もり・キャンセル料は無料
・ほとんどのカギに対応
・到着まで最短30分

【デメリット】
・対応できない種類の鍵もある
・到着時間がかかる事も

鍵の救急サポートセンターでは

年中無休でキャンセル料が無料というメリットもある中、デメリットもいくつかあります。

鍵屋さんと言っても万全ではないので、
時間や対応できないデメリットも存在します。

ただ、気軽に相談ができる事からおおよその値段や時間も把握できるので、近隣に住む方や対応する種類の鍵の場合におすすめです。

【JAFのメリット】
・365日対応
・様々なトラブルに対応
・キーとじ込みに最適
・JAF会員なら料金がかからない

【デメリット】
・鍵の複製はできない
・到着時間がかかる事も
・非会員の場合に費用が倍の値段に
・高速道路の場合に別途費用が掛かる

別途で料金がかかる事や非会員の場合の費用に
関してはデメリットが大きいですが、

その代わりに会員になっておくと費用が0円というメリットが高いです。

なので、

・鍵の複製やキーとじ込みなら鍵屋さんが最適
・会員登録してる場合はJAFロードサービスが最適

というように使い分けるといいでしょう。

正しい知識を吸収して実践に備えよう!

以上、AT車の鍵が抜けない2つの原因と対処方法を紹介しました。

今回の記事を読むと以下のようになります。

初心者によくある2つの原因
ATのシフトをP以外にしている
キーシリンダーが破損または鍵が削れている
それ以外だとハンドルロックというのも可能性も?
ハンドルロックは盗難防止としてハンドルを回させないようにする機能

解除するにはハンドルを左右に動かす
無理やり抜くと破損の元
自分で試せる3つの対処方法!
シフトをPに入れた状態で鍵を抜く
ハンドルを左右に動かす
潤滑剤(油)を鍵穴に入れる
それでもダメならその道のプロにおまかせするのも1つの手!
鍵屋さん
JAFロードサービス

カギが抜けない=原因や対処方法がわからず、初心者の方にとっては難しいかもしれません。

しかし、今回のように正しい知識をつける事で、今後のカーライフに役立つ情報が身につきます。

基本さえわかれば初心者でも簡単なので、知っておいて損はない内容と言えます。

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