ナンバー(番号)灯の球切れ点検を【1人で行う方法】と実際のやり方

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この記事は約5分で読めます。

・ナンバー灯の球切れ確認がしたいんだけど。
・自分でやるにはどうしたらいいんだろ。

このような悩みはありませんか?

ナンバー灯と言えばバルブは消耗品。同じ車に長く乗っているといつかは
経験する事。

当然運転中は外側の様子は分からないため、
仮に切れていても分かりにくい場合があります。

もし切れた状態で走行を続ければ違反になる事も。

それを防ぐ名目で各自で日頃から点検
(メンテナンス)が必要なる訳ですが…

車に詳しくないと『球切れ点検ってどうやってやるのが正解なの?』と疑問に思うこともあるでしょう。

実は過去私も同じように悩んだことがありました。

やり方があるというのは聞いたことがあったものの、実際の手順についてはいまいちわからない為後回しに…と言った状態でした。

ですが、調べていく中でそのやり方について学ぶ事が出来ました。

実際やってみると簡単で、1分程度
あれば一人でも実践が可能となります。

この記事では『球切れに気付けるように点検が自分で出来るようになりたい。』こんな方向けにお伝えしていきます。

記事を最後まで読むことで知識を得る事はもちろん。

これから先自分でも点検が出来るようになるので、球切れが元で警察に注意されて初めて気づくなんてことも防ぐ事が出来ます。

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まず初めに

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ナンバー灯と言えば車にとって必要不可欠で、自動車を識別するための目的があるパーツです。

主に前後に取り付けられています。

フロント側に関しては電球類はありませんが、後部には画像のようにナンバー灯が1つもしくは2つ取り付けられています。

電球類がついていると言う事で、夜間には照らす
事で常に識別できるようになっています。

そのため、車の後ろを見る機会がない方にとっては球切れになっていても気づけない事が多いでしょう。

ですが、球切れ(片切れも含む)になってからでは道路交通法に違反するので停められやすく罰金や罰則の対象になってしまいます。

※違反内容に関しては今回は省略するので、詳しく知りたい場合は次の記事を参考にしてみましょう。
【やったら違反】ナンバー灯の球切れを知った上で夜間の運転を続ける行為
『後で治せばいい』などの理由からナンバー灯が切れても後回しにする方もいるでしょう。ですが、放置した状態で運転を続けると違反行為になってしまいます。どんな違反になるのか?違反点数や減点は?詳しくまとめているので参考にしてみてください。

この記事の詳細はこちら

ナンバー灯の確認は基本2人1組でやる事が多いが…

球切れを防ぐためにナンバー灯の確認が大切となる訳ですが、ガソリンスタンドやカー用品店では基本2人1組でやる事が多い印象です。

・1人が車内で操作
・もう一人が後ろで点灯確認

というように点検をします。

1人が車内で操作

1人は車内で操作をします。

ACC2(IG ON)もしくはエンジンをかけた
状態でスイッチを操作します。

AUTOもしくはマークがライトONのスイッチ。

つまりはスイッチを1回ひねるとナンバー灯になります。

もう一人が前で点灯確認

もう一人は前で目視による点灯確認をします。

ライトを確認する場合には前側で
立った状態で点灯の確認と言うように。

掛け声とともに相手にもわかりやすいようにします。

ですが自分でやる場合はそうもいかず、基本が一人なのでこの方法を実践するというのは最適とは言えません。

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ただし手順がわかれば1人でもできる

ならどうすればいいの?

というのが今回の内容です。

上の方法はあくまで2人以上いる場合の方法なので、1人でやる場合には適した手順を覚えれば解決できます。

・別の車の反射を利用して確認する
・目視で自分で確認する

別の車の反射を利用して確認する

1つ目は別の車の反射を利用して確認する事。

特に車を2台所有している方におすすめで、
一台を確認したい車の前に停めます。

前に車がある状態でスモールスイッチをONにして点灯(点滅)。

点灯(点滅)させた時にライトが前の車に
反射して写るので、切れているかの確認ができます。

1人で目視による確認をする

もう一つは1人で目視による確認をすることです。

ナンバー灯を1人で確認する場合は、

①キーを所定の位置に回す。もしくはスイッチを押す。
②スモールスイッチONにする

2つの方法で点灯します。

その後は車外から降りて前後を確認するだけです。

このように、それぞれの方法で実践をする事で
1人でも確認ができるようになります。

実際のナンバー灯の点検確認のやり方

説明だけではわかりにくいという方向けに、次は実際のナンバー灯の球切れ確認のやり方についても確認しておきましょう。

やり方自体は難しくないので、この機会に覚えておきましょう。

まずナンバー灯の確認方法。

先にも言ったように、

・キーを所定の位置に回す
・スモールスイッチを回す
・ナンバー灯の確認をする

3つの手順で確認ができます。

キーを所定の位置に回す

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キーを所定の位置に回すことから始めましょう。

キーはACC⇒ACC2⇒IG⇒エンジンスタート。もしくはACC⇒ON⇒IG⇒エンジンスタートとなるので、ACC2оrONに合わせます。

ACC2・ON=イルミ電源の電気が流れます。

スモールスイッチを回す

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キーを所定の位置に回すことが出来たら、
スモールスイッチを回します。

スモールスイッチを回さないとナンバー灯が点灯しないので、必ずキーの後はスイッチを合わせましょう。

スイッチを回した際に同じマークがメーター上に点けば準備は完了です。

ナンバー灯の確認をする

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・キーを所定の位置に回す
・スモールスイッチを回す

2つが出来たら後はナンバー灯の点灯確認をするだけです。

この時、後ろから確認した際に無事に点灯
していれば問題はありませんが…

仮にもし点灯しない場合は原因を明確に
した上で対処する必要があります。

原因や対処方法は以下を参考に。
ナンバー灯が点かない3つの原因と特定する為に実践できる2つの事!
車のナンバー灯が点灯しないからといって新しくバルブを交換する事が必ずしも最適とは言えません。原因を明確にしておかないと替えても症状が変わらず無駄になってしまいます。この記事では原因を解決したい方向けに対処方法や対策も含めてまとめています。

この記事の詳細はこちら

このように、手順をそれぞれ順を追って
実践できれば読んだその日からでも確認ができます。

確認ができる=球切れ・点灯不良にも気づくことができるので、今後の為に参考にしてみましょう。

記事のまとめ

以上、ナンバー灯の球切れ
点検の方法と手順をご紹介しました。

今回の記事のおさらいです。

まず初めに
ナンバー灯の確認は基本2人1組でやる事が多いが、手順がわかれば1人でもできる

1人でやる場合
ナンバー灯の場合はスイッチや電源を入れて確認

実際のナンバー灯の球切れ確認のやり方
ナンバー灯の球切れ確認のやり方
キーを所定の位置に回す
スモールスイッチを回す
ナンバー灯の確認をする

今回の方法は手順さえ把握しておけば、1人でもナンバー灯の確認は簡単に出来ます。

やり方自体もそこまで難しくないので、
今後の為に是非とも覚えておきましょう。

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