【安易な交換は要注意】ウインカーをLED化する場合のデメリット

ウインカー
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何となくでLED化すると危険って聞くけど。LED化する場合のデメリットって何?逆にメリットは?結局どうなの?

こういった疑問にお答えします。

まずこの記事を書いた自分は

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この記事がおすすめな人

✅ウインカーをLED化する場合のデメリットが知りたい
✅LED化のメリットが知りたい
✅LED化は結局どうなのか知りたい

当記事では、ウインカーをLED化する場合のデメリットを詳しく解説します。

この記事で解説している事を実践できれば、デメリットを知るだけでなく実際にLED化はおすすめなのかわかる事で自分の車のカスタムに取り入れるかどうかのきっかけを作れます。

デメリットを知る事は解決への第一歩です。

まずはどんなデメリットがあるのかを明確にした上で、実際にLED化は最適なのか考えてみましょう。

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ウインカーのLED化に伴う3つのデメリット

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LEDウインカーと言えば

・ドレスアップとして人気だから
・ハロゲンからグレードupしたい

等の理由からLED化を検討する方も少なくないでしょう。

ですが、LED=メリットばかりとは限りません。

LED化にもデメリットはあるので、事前に知っておく必要があります。

たとえばどんなデメリットがあるの?

値段が高い・ハイフラになる・取り付けに時間がかかるの3つだね。

値段が高い

1つ目として値段が高いことが挙げられます。

ハロゲンバルブが数百円~なのに対して、
LEDは数千円が基本となります。

そんなに値段って変わるの?

性能がハロゲンと比較して変わってくるからね。

たとえば、楽天市場の商品を例に見ていけば以下のようになります。

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・ハロゲンであればやすい物で¥780。高くても¥1600前後。

・LEDであればやすい物でも¥4000。高い物で¥8000前後。

比較するとわかる通り、LEDの方が値段が高くなる傾向にあります。

ハイフラになる

2つ目はハイフラになる事です。

ハイフラッシャーの略称で、ウインカーが
通常時より高速点滅になる症状です。

LED化するなら避けては通れないことですね。

ハイフラについては、以下で詳しく解説しているので参考にしてみてください。

【ハイフラ何故?】ウインカーをLED交換して高速点滅する2つの原因と対策 ≫

【原因解明】ウインカーが高速点滅(ハイフラ)する2つの原因と対策
高速点滅する理由を事前に理解できれば、知識として覚えておく事も出来ますし、ウインカーをLED化する場合に正しい対処ができるようになります! また、記事の後半ではそのまま走行する危険性や防ぐ対策も解説しているので、ぜひ最後までご覧ください。

取り付けに時間がかかる

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3つ目は取り付けに時間がかかると言う事です。

2つ目でも紹介したように、LEDウインカーは
そのまま取り付けるとハイフラになります。

ハイフラ=整備不良に該当されるので、
取り付けには専用のパーツを追加で取り付けます。

その専用パーツを取り付けるのに時間がかかるという訳です。

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ただしデメリットだけとは限らない!LED化だからこそ得られるメリット

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ただそんなLED化ですが、デメリットだけとは限りません。

ドレスアップ以外にも

・消費電力が少なく明るい
・バルブの寿命が長い

といったメリットがあります。

消費電力が少なく明るい

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1つ目は消費電力が少なく明るいことです。

明るさだけを求めるならハロゲンでも十分ですが、ハロゲンの場合はその分で1個当たりの電力消費が高くなります。

電力消費が高い=バッテリーへの負担が増えるので、
バッテリーの寿命にも影響を与えます。

その逆に、LEDバルブはハロゲンに比べ消費電力が少ないのが特徴です。

どのくらい変るの?

ハロゲンに比べて6分の1以下だね。

IPFのLEDとハロゲンを比較した場合以下のようになります。

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ハロゲン球は消費電力が21w。

車には前後4箇所にウインカーがつくので、
21w×4=84wとなります。

LEDの場合は消費電力が6.5w。

前後4つにウインカーがつくので、
6.5w×4=26wとなります。

しかも、少ない消費電力で
明るく発光させる事ができます!

バルブの寿命が長い

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2つ目はバルブの寿命が長いことです。

電力消費を抑えることでバルブの
寿命が長持ちする事にも繋がります。

・ハロゲンバルブ=寿命は1~2年ほど
・LEDバルブ=10年ほど

寿命が長くなれば、その分で出費や
交換の頻度も少なくなるのでおすすめです。

結局ウインカーのLED化ってどうなの?

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メリット・デメリットについて理解した上で、
結局ウインカーのLED化ってどうなの?という方に。

何となくでLED化したいなら交換する必要はない

まず、何となくという理由でLED化したい
なら交換の必要はありません。

理由として

・費用が高くつく
・別途でハイフラ対策品が必要
・作業時間がかかる

3つの理由からです。

デメリットでも解説したように手間も
時間も余計にかかるので…

特に興味はないけど何となくという理由なら
純正のハロゲン球のままでいいでしょう。

ウインカーのLED化は性能を重視するならおすすめ

逆に性能を重視するならLED化はおすすめです。

LED化する事で

・消費電力が少なく明るい
・バルブの寿命が長いに繋がります。

電力消費が普段の半分以上も抑えられるので、
省エネになり長く使うことができます。

最終的にLED化するかどうかはあなた次第なので、メリットだけでなくデメリットも理解した上で決めましょう。

LED化は用途に合わせて使う事が最適です!

以上、ウインカーをLED化する場合のデメリットについて解説しました。

今回の記事のおさらいです。

ウインカーのLED化に伴う3つのデメリット
値段が高い
ハイフラになる
取り付けに時間がかかる
ただしデメリットだけとは限らない!LED化だからこそ得られるメリット
消費電力が少なく明るい
バルブの寿命が長い
結局ウインカーのLED化ってどうなの?
何となくでLED化したいなら交換する必要はない
ウインカーのLED化は性能を重視するならおすすめ

今回の記事でもわかる通り、安易にLED化をしようとすると費用やハイフラ対策などで手間がかかります。

特にハイフラに関しては放置すると整備不良にもつながるので、やるならそれなりの対策を一緒にする必要があります。

ただ、対策さえしておけばLED化により

消費電力が少なく明るい
バルブの寿命が長い

などのメリットが得られるので明るさや消費を抑えて使いたい方におすすめと言えます。

ついていればいいだけならハロゲンでもいいですが、性能面を重視して使いたいならこれから先LED化の検討をしてみるのもいいですね。

※LED化を検討中の方でハイフラ対策が面倒な方は、以下でおすすめとしてまとめている抵抗内臓タイプが最適です。

【ハイフラ防止抵抗内蔵】T20LEDウインカーバルブおすすめ4選 ≫

【ハイフラ防止抵抗内蔵】T20LEDウインカーバルブおすすめ4選
この記事は、車にあったLEDウインカーがよくわからない人向けに、おすすめのハイフラ防止抵抗内蔵ウインカーバルブのおすすめ4選について解説しています。選ぶポイントも同時に紹介するのでぜひ参考にしてみてください。
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