車のオルタネーターの作動状況を【たった2分】で簡単に確認する方法

オルタネーター
この記事は約6分で読めます。

オルタネーターの作動状況を簡単に確認できる方法があるって聞いたけど。どんなことをすればわかるの?やり方は?

このような事をたまに聞くことがあります。

通常オルタネーターと言えば、電気を作り出す発電機としての役割を持つパーツ。

走行中に作り出した電気を常に放出して、
始動時や走行中にエンジンが止まるのを防いでいます。

ただオルタネーターも消耗品ということで、使い続ければエンジンがかからなくなる原因を作ります。

それを防ぐ名目として交換をするわけですが…

エンジンがかからなくなる=必ずしもオルタネーターとは言えない訳で。

バッテリーなのか。オルタネーターが
原因なのか悩むところです。

そこで手っ取り早く解決する方法が今回のやり方です。

今回のやり方を実践する事で、実際にオルタ
ネーターが原因かどうかを明確にすることができます。

作業自体も2分程度で完了する内容なので今後の参考にしてみてください。

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オルタネーターの作動確認をするには?

タイトルにある【オルタネーターの作動状況を確認する方法】について。

バッテリーの端子を抜く事

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結論から先に言ってしまえば、

エンジン始動中にバッテリーのマイナス端子を抜くことです。

え⁉そんな事したらエンジン止まっちゃうんじゃ…

まあ、普通はその反応になるよね。でも、オルタネーターが正常ならエンジンが止まる事はないよ!

何故なら、オルタネーターが発電機としての役割を持っているからです。

発電機=電気を蓄える機能ですね。

正常に作動すればエンジンはすぐに止まらない

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オルタネーターは、本来クランクプーリーと
補機駆動ベルトで繋がっていて、

エンジンによってベルトが回る事でオルタネーターも駆動されます。

この時、ベルトの回転によって
電気を生み出しだしている訳です。

これが発電機としての役割ですね。

なら別にバッテリーがあれば大丈夫なんじゃ?
と思われるかもしれませんが…

バッテリーには電力を得て各種電装部品へ
電気を送る事はできますが、

発電機の機能がないのでバッテリーの電力を使い切ったら自動車は動かなくなります。

そのため、オルタネーターがある訳ですね。

この性質を利用すればオルタネーターか
どうかの確認が簡単にできます。

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【簡単2分】で確認できるオルタネーターの作動確認方法!

それでは、次はいよいよ【簡単に2分】で出来る
確認方法について見ていきましょう!

最短で2分ほどで確認ができるので、
この際に覚えておくといいですよ。

手順としては

・エンジンを始動する
・ボンネットを開ける
・バッテリーのマイナス端子を抜く
・作動状態を確認する

エンジンを始動する

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まず初めに車のエンジンを始動させましょう。

IGの位置ではなく、必ずエンジンをかける事が重要です。

ボンネットを開ける

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エンジンの始動ができたら、
エンジンルームに行き

ボンネットを開けます。

バッテリーのマイナス端子を抜く

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ボンネットを開けたら、工具を使用して
バッテリーのマイナス端子を抜きましょう。

この時、端子を外す際に注意するのはショートに気をつける事です!

エンジン始動中でなおかつプラス端子もあるので、万が一ショートしてしまうとヒューズが飛ぶもしくは電装部品にダメージを与えてしまいます…

なので、取り外しには十分注意が必要です。

取り外し後は、端子を布などでくるんでおくと防止にもなりますよ!

端子の外し方については、バッテリーの交換方法を参考にしてみてください。

作動状態を確認する

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端子が外せたらそのまま作動状態の確認です。

確認といっても、そのまま様子を見るだけなので特にこれ以上の作業はありません。

作動状況からわかる2通りの状態!

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最後は、作動状況から分かる2通りの状態についてです。

端子を外してすぐにエンジンが止まった場合

端子を外してからすぐに止まってしまう場合は、オルタネーターが原因です。

先ほども言ったように、オルタネーターはベルトの回転によって電気を生み出し発電する役目。

つまり、端子を外してすぐにエンジンが止まるということは、オルタネーターが作動していないことを意味します。

結果、発電能力が機能していない為に
エンジンが止まってしまいます!

なので、この場合にはオルタネーターを
交換する以外改善しなくなります。

端子を外しても止まらない場合

次に端子を外しても止まらない場合です。

オルタネーターの機能は発電する事。

つまりすぐには止まらないという事は、エンジンが切れた後もオルタネーターだけで作動したという事です!

この場合は正常であると言えます。

どうしてすぐに止まらないの?

前回走行した時に貯めた電気が残っているからだね。

オルタネーターは、先にも言ったように電気を貯める
ことができる発電機の役目がある部品。

なので、前日に走行していれば走行時に貯められた電気は残ります。

順番としては以下の通りだね。

エンジンをかける⇒残ったオルタネーターの電気で作動⇒発電が切れるとバッテリーの電気を使う⇒バッテリーが切れたらエンジンが切れる。
この場合はオルタネーターが原因ではなく、バッテリーに問題があります。
このように簡単に作動確認をすることで、オルタネーターに異常があるのか、正常なのかを明確にすることができます。

手順通りにやればたった2~3分で簡単に確認が可能!

以上オルタネーターの作動状況を簡単2分で確認する方法について解説しました。

今回の記事のおさらいです。

オルタネーターの作動確認をするには?
エンジン始動中にバッテリーのマイナス端子を抜くこと
【簡単2分】で確認できるオルタネーターの作動確認方法!
・エンジンを始動する
・ボンネットを開ける
・バッテリーのマイナス端子を抜く
・作動状態を確認する

【作動状況からわかる2通りの状態】

端子を外してすぐにエンジンが止まった場合
オルタネーターが作動していないことを意味します。
端子を外しても止まらない場合
エンジンが切れた後もオルタネーターだけで作動したという事です!

この性質を利用すれば

最近電気が弱くなっている気がする
・エンジンが止まりそうになるけどオルタネーターかも

と気になった時に手軽に確認が
できるので知っておくと便利ですよ!

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