ヘッドライト(前照灯)の知識”よくある疑問(悩み)や解決策・作業項目まとめ”

ヘッドライト
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この記事は約15分で読めます。

ヘッドライトについて知識を深めようと思ったけど、調べるだけでも時間かかって正直面倒なんだよね。どうにか時間短縮して調べる方法ないかな。

このような悩みはありませんか?

特に『これからヘッドライトの知識をつけて詳しくなるぞ』と意気込んだものの、調べるだけで時間が掛かりせっかくの休みも無駄な時間を消費してしまうと頭を悩ませることって多いですよね。

私も調べ物をするときに、『見つけるまでに時間が掛かりすぎて○○までを把握しておきたいのに全然時間が足らない。』

まとめサイトみたいのがあれば時間短縮して色々知識をつけられるのに…と思ったこともあります。

そこでおすすめなのが今回の記事。

・悩み(疑問)
・作業のやり方

ヘッドライトの中でもよく疑問として挙げられている内容や作業のやり方を項目ごとにまとめてみました。

手間が省ける分、スキマ時間で手軽に確認できるので参考にしてみてください。

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悩み(疑問)

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悩み(疑問)について項目ごとにまとめています。

ヘッドライトバルブの種類とみきわめ方

ヘッドライトのバルブについて知りたいんだけど。今いちよくわかってないんだよね。

このような悩みはありませんか?

特に『これからヘッドライトを探すぞ』思ったのの、バルブの種類がよく分からず頭を悩ませることって多いですよね。

結論、バルブについて知るには以下のポイントを押さえておくことが大切。

・ヘッドライトバルブの形状を理解する
・実物を確認しながら確認する

上記の内容を理解しておくことで、誰でも簡単にヘッドライトバルブについて理解を深める事ができます

この記事では、そんなヘッドライトバルブについて形状ごとの種類や見分け方をまとめてみました。

ヘッドライトバルブ=事前に把握しておくことで、これから先のバルブ選びがしやすくなるので【ヘッドライトバルブの種類3つと規格(7種)”役立つ簡単な見極め方”】を参考にしてみてください。

ヘッドライトバルブの種類3つと規格(7種)”役立つ簡単な見極め方”
ヘッドライトバルブと一括りに言ってもいくつかあるため、事前に種類(3つ)や規格(7つ)・2つの見極め方を知っておく必要があります。

ヘッドライトが消えない原因

ヘッドライトが消えないんだけど何が原因なんだろ。解決するには何をすればいいの。

などと疑問に思っていませんか?

点灯しないからと手探りにやっても、関連する原因にたどり着けなくて頭を悩ませてしまうことって多いですよね。

結論、ヘッドライトが消えない際には以下のポイントを押さえておくことが大切です。

・切り忘れていないのか
・スイッチに問題はないか
・コンピューターは正常なのか

上記の条件を把握できれば、だれでも簡単に『原因を絞る』ことができます

本記事では、そんなヘッドライトが消えない原因について3つに絞った上で対処方法や防ぐ対策などもまとめました。

ヘッドライトが消えない=焦る気持ちもわかりますが…必ず原因があるので正しい対処をする事でトラブル解決につながります。

詳細については【ヘッドライトが消えない時に試したい”よくある3つの原因と対処法”】でまとめているので参考にしてみてください。

ヘッドライトが消えない時に試したい”よくある3つの原因と対処法”
ヘッドライトが消えないからと言って放置することはバッテリー上がりの元になるため、原因を明確にした上で対処する必要があります。この記事では当てはまる3つの原因や正しい対処方法をお伝えします。また、後半では対策もまとめているので参考にしてみてください。

ヘッドライトがつかない原因

ヘッドライトが点灯しないんだけど何が原因なんだろ。解決するには何をすればいいの。

などと疑問に思っていませんか?

点灯しないからと手探りにやっても、関連する原因にたどり着けなくて頭を悩ませてしまうことって多いですよね。

結論、ヘッドライトが点かない際には以下のポイントを押さえておくことが大切です。

・両側のバルブが点かないのか
・片側だけ点かないのか
・バルブ自体に電気は来ているのか

上記の条件を把握できれば、だれでも簡単に『原因を絞る』ことができます

本記事では、そんなヘッドライトが点灯しない原因について3つに絞った上で対処方法や防ぐ対策などもまとめました。

ヘッドライトがつかない=焦る気持ちもわかりますが…必ず原因があるので正しい対処をする事でトラブル解決につながります。

詳細については【球切れだけじゃない”ヘッドライトが点灯しない3つの原因と対処方法”】でまとめているので参考にしてみてください。

球切れだけじゃない”ヘッドライトが点灯しない3つの原因と対処方法”
車のヘッドライトが点灯しないからといって新しくバルブを交換する事が必ずしも最適とは言えません。原因を明確にしておかないと替えても症状が変わらず無駄になってしまいます。この記事では原因を解決したい方向けに対処方法や対策も含めてまとめています。

ヘッドランプ交換をお店(オートバックス)に依頼

ヘッドランプ交換の費用が知りたいんだけど。オートバックスに依頼するとどのくらい費用が掛かるんだろ。

バルブが切れたから交換してみようかなと思っても、かかる費用が分からなくて頭を悩ませてしまうことって多いですよね。

結論、バルブの交換費用は絶対にこの値段とはならないのが正解です。理由はどのバルブを選ぶかでバルブ代が異なるため

実際に私も依頼した経験がありますが、
その時によって費用も違いました。

ただし工賃についてはお店によってだいたい決まっているので、事前に知っておくとおおよその合計金額が分かります。

オートバックスにヘッドランプ交換を依頼したら工賃や費用はいくら必要?】では、そんな費用についてまとめてみました。

オートバックスにヘッドランプ交換を依頼したら工賃や費用はいくら必要?
ヘッドランプが切れて交換が必要になったけど自分では出来ない。そんな時にはお店に依頼する事で解決してくれます。ただ、その際に気になるのはお金の問題。交換には費用(工賃)がかかるため事前に知っておく必要があります。この記事では、そんな方向けに複数ある中からオートバックスに依頼すると掛かる費用について解説していきます。

ヘッドライトの車検基準

ヘッドライトの車検基準が知りたいんだけど。どんな基準があるのかな。

このような悩みはありませんか?

『これから自分で車検を受けよう』と思っても、車検には基準があり何をクリアすれば適合するのかわからず頭を悩ませることって多いですよね。

結論、車検基準をするには以下のポイントを押さえておくとおすすめ。

バルブの明るさ
バルブの色
ライトの高さや個数
ライトの照らす方向
照らす距離

上記の内容を把握しておくことで、誰でもヘッドライトの基準で車検に適合させることができます

実際に私も基準を理解した上で車検を受けて合格しました。

この記事では、そんなヘッドライトについて車検基準5つとよくある3つの車検に落ちるパターンをまとめました。

ヘッドライト=どれでも言い訳ではないので【車のヘッドライトの車検基準(5つ)とよくある3つの落ちるパターン】を参考にこの機会に覚えてみてください。

ヘッドライトの車検基準(5つ)”よくある3つの落ちるケースや受かる為のコツを解説”
一括りにヘッドライトの車検と言ってもいくつか基準がある為、適当な考えで実行しても受かるリスクは少ないです。この記事では、ヘッドライトの車検基準が知りたい。こんな方向けに5つの車検基準や落ちるパターン。受かる為に出来る方法について詳しくまとめています。

※LEDやHID化の車検については【ヘッドライトをLED・HID化した後の車検と落ちる3つのパターン】を参考に。

ヘッドライトが暗い原因

ヘッドライトが暗いんだけど。改善する方法ってないのかな。

このようなトラブルに見舞われた経験はありませんか?

とある日に『外出をしよう!』と出かけたものの、道が暗く夜間走行が怖いと頭を悩ませてしまうことってありますよね。

結論、暗いと感じる際には以下のポイントを押さえておくことが大切です。

光軸の状態
バルブの状態
レンズの汚れ具合

上記の条件を改善できれば、だれでも簡単に夜間の暗さを改善するきっかけを作れます

この記事記事では、そんな暗い原因について3つの効果的なやり方や暗くなるのを防ぐ対策も含めてまとめました。

夜間に暗い=視界不良で事故を誘発する危険もあるので、【ヘッドライトが暗い時に試したい”純正ハロゲンバルブが暗く感じる3つの原因と防ぐ対策”】を参考に自分に合った方法で改善をしてみましょう。

ヘッドライトが暗い時に試したい”純正ハロゲンバルブが暗く感じる3つの原因と防ぐ対策”
ふとした時に車のヘッドライト(ハロゲンバルブ)がいつもより暗く感じる。こんな場合には3つの原因が関係してきます。記事では、原因を元に対処方法や対策もまとめているので参考にしてみてください。

※LEDが暗い場合は【明るさ激変”雨天にLEDヘッドランプが暗い3つの原因と解決方法”】を参考に。

※HIDが暗い場合は【明るさ改善に役立つ”純正HIDが暗く感じる3つの原因と防ぐ対策”】を参考に。

ヘッドライトのイエローバルブ問題

今回お伝えするのは年式で通らないと噂のイエローバルブは今の基準でも車検に通るのか?という問題について。

イエローバルブと言えば近年ではあまり見ることはありませんが、一昔前にはよく見ていたバルブの一種です。

名前の通り黄色系の色になっているのが特徴で、その色合いから雨天時にも視認性がよく活躍できます。

中には雪の降る冬とその他季節で
使い分ける方もいる程に人気。

ただ、ここで気になるのは今の車検だと
どうなんだろ?ということ。

現在の車検では白をメインとした色が基準となっていて、それ以外の色はダメという事も聞きます。

ですが、その反面で年式によっては大丈夫なのでは?という事も聞くのでどっちが正解なのだろうと疑問に感じる方もいるでしょう。

そこで記事では、【年式で通らないと噂のイエローバルブは今の基準で車検に通るのか?】を元にイエローバルブの車検問題をまとめました。

年式で通らないと噂のイエローバルブは今の基準で車検に通るのか?
一般的にヘッドライトと言えば白色のイメージ。ただ、年式によっては通るものもあるし逆に通らない場合もあるという噂も聞きます。正直どっちが正しいの?と疑問に感じる方もいることでしょう。この記事では、そんな方向けに詳しくまとめています。

ヘッドライトのロービーム・ハイビームの違い

ロービーム・ハイビームについて聞きたいんだけど。2つは何が違うの?点灯するタイミングは?

一般的にロービームと言えば夜間点灯時に点灯する灯火類。走行中に自車や対向車がよく点灯させているものですね。

ですが、夜間点灯には他にもハイビームというものがあります。

名前は何となく似ているものの、車に詳しくないと『いまいちよく分からない。』こういった方も中にはいるのでは無いでしょうか?

かく言う私も過去同じように悩んだ経験があります。

ロービームは何となく知っていたものの、ハイビームについてはどんな時に使うものなのかと。

そこで実際に調べていく中でロービーム・ハイビームについて学び、2つの違いを理解することが出来ました。

記事では『ロービーム・ハイビームについて詳しく知りたい。』こんな方向けに【ヘッドライトのロービーム・ハイビームの違いと”2つの点灯タイミング”】で解説しています。

ヘッドライトのロービーム・ハイビームの違いと”2つの点灯タイミング”
名前は何となく似ているものの、ロービームとハイビームには違いがあります。この記事ではどういった違いがあるのか。それぞれどんなタイミングで点灯するのか。詳しく知りたい方は参考にしてみてください。

ハイビームの点灯問題

法改正でハイビームの点灯が義務化になったって聞いたけど。実際どうなの?もし点灯しないと違反になるの?

このような事をたまに聞くことがあります。

一般的にハイビームと言えばロービームの補助的な役割。ロービームでは足らない光量をハイビームで補って、暗い夜道でも安全に走行するもの。

そのため通常はロービーム。時々ハイビームに切替えると言うイメージですが…

巷では通常走行でもハイビームが義務化という話も聞くため、『どっちが正しいのだろう。』と疑問に感じる方もいるでしょう。

実際私も気になって調べたことがありましたが、その時に真相について知ることが出来ました。

記事では『ハイビームの義務化について詳しく知りたい。』そんな方向けに【夜間走行は要注意”【法改正】により走行中のハイビームが原則基本に”】で詳しく解説していきます。

夜間走行は要注意”【法改正】により走行中のハイビームが原則基本に”
一般的にはロービーム。時々ハイビームに切替えると言うイメージですが…巷では通常走行でもハイビームが義務化という話も聞くため、『どっちが正しいのだろう。』と疑問に感じる方もいるでしょう。記事ではその真相について詳しくまとめています。

純正HIDのD2・D4【SとR】の違い

純正HIDには【D2・D4/S・R】みたいな表記をよく見るんだけど。何が違うのかな。

このような悩みはありませんか?

・よくある社外品はH4やH7・H8など
・純正HIDはD2S/D2R・D4S/D4R

よくある社外品であれば通常のバルブと
同じなので何となくわかりますが…

今回のD2S/D2R・D4S/D4Rはそもそも形状が
異なるので何が違うのかわかりませんよね。

そこでこの記事では、【選ぶ前に知りたい”純正HIDのD2・D4【SとR】の違いと兼用性”】を元にD2・D4の違いや数字の後につく【SとR】は何なのか。また、お互いのバルブ同士に兼用性はあるのか詳しくまとめてみました。

選ぶ前に知りたい”純正HIDのD2・D4【SとR】の違いと兼用性”
この記事では、ヘッドライトの純正HIDに使われる【D2・D4】【SとR】の違いと兼用性についてまとめています。D2・D4は何が違うのか。SとRに分かれる意味とは。それぞれの兼用性はあるのかなど。詳しくまとめています。

ヘッドライトを純正HIDからLED化する方法

ヘッドライトを純正HIDからLED化したいんだけど。どうすればLEDに交換できるのかな。

このような悩みはありませんか?

そろそろLEDが欲しいな』と思っても、純正HIDからLEDに交換するやり方がわからず頭を悩ませることって多いですよね。

結論、LED化する場合には以下のポイントを押さえておくことが大切です。

・バルブの仕組みを理解する
・交換できる選択肢を事前に学ぶ

上記の内容を理解することで誰でも簡単に純正HIDからLED化する事ができます

この記事では、そんな純正HIDについて純正HIDからLED化する2つの方法をまとめました。

特にこれからバルブ選びをする方は【【問題解決】ヘッドライトを純正HIDからLED化する2つの方法】を元に参考にしてみてください。

【問題解決】ヘッドライトを純正HIDからLED化する2つの方法
当然そのままLED化しようと考えるとバルブ形状はもちろん。バラストもあるのでポン付けすることはできません。仮にやるとすれば、配線加工やLEDが取り付けできるように調整など面倒な作業をする羽目になります。下手したら車検に引っかかる可能性も高くなります。ですが、今回の方法であれば配線加工などもいらないので比較的簡単にLED化することが可能となります。

ヘッドライトの違反

ヘッドライトの違反ついて知識を深めようと思ったけど、調べるだけでも時間かかって正直面倒なんだよね。どうにか時間短縮して調べる方法ないかな。

このような悩みはありませんか?

特に『これからヘッドライトの違反について知識をつけて詳しくなるぞ』と意気込んだものの、調べるだけで時間が掛かりせっかくの休みも無駄な時間を消費してしまうと頭を悩ませることって多いですよね。

私も調べ物をするときに、『見つけるまでに時間が掛かりすぎて○○までを把握しておきたいのに全然時間が足らない。』

まとめサイトみたいのがあれば時間短縮して色々知識をつけられるのに…と思ったこともあります。

そこでおすすめなのが今回の記事。

ヘッドライトの違反について【夜間走行する人は要注意”ヘッドライトが元で違反になる5つの項目”】でまとめているので参考にしてみてください。

ヘッドライト(前照灯)の気になる違反”夜間運転で特に注意したい5つの項目”
この記事では、ヘッドライトの5つの違反項目(ライトを点灯しない・色・片目切れ・ハイビーム)についてまとめています。何故違反になるのか?違反しない為にはどうすればいいのか詳細を知りたい方は参考にしてみてください。

ヘッドライトのおすすめ

H4ヘッドライトをLED化したいのに正直ありすぎてどれがいいのか分からない。

こういった悩みはありませんか?

そろそろLEDにグレードアップしよう』と意気込んだものの、検索してみたら色々出てきてどれがおすすめなのか分からず頭を悩ませることって多いですよね。

実は私もLEDを選ぶ際に同じように思うことで、『何かいいLEDバルブないかなぁ』と検索するまではいいですが…

値段が安いものや明るいと謳ったものまで様々出てくるのでパッと見だけだと絞ることができないのが現状。

かと言って勘で選ぶと

・数日で切れる
・正常に点灯しない
・明るい通り越して爆光すぎる

など。購入してから失敗するリスクが高いです。

なら一体何を基準に選べばいいのやらと考えた時に参考にしたのが以下のポイントです。

車検に適合するかどうか
バルブ形状
ケルビン数を目安に
ルーメン(lm)を目安に

上記の条件を満たしていれば、だれでも簡単に『自分に合ったLEDヘッドライト(H4)』に出会いやすくなります

本記事では、そんな4つのポイントを元に実際に使った中からおすすめのLEDバルブを5つまとめました。

LEDバルブ=適当に選ぶと車検にも影響するので、【車検適合+視認性抜群”LEDヘッドランプ(H4)のおすすめ5選”】を参考に自分に合ったヘッドライト球を選んでみてください。

車検適合+視認性抜群”LEDヘッドランプ(H4)のおすすめ5選”
当記事では、H4LEDバルブを選ぶ上で知っておきたい。人気のおすすめ5選について解説していきます。この記事で紹介しているバルブを確認できれば、参考になるだけでなく自分にあったものに出会う事ができます。また、記事で解説している選ぶポイントを知る事で他のバルブを選ぶ際の目安にもなります。詳細を知る事は解決への第一歩です。ま...

※イエローバルブが知りたい場合は【雨天・雪に強い”イエロー(黄色)ヘッドライトバルブのおすすめ4選”】を参考に。

※HID⇒LED化でおすすめが知りたい方は【純正HIDから簡単LED化”明るさupに期待できるLEDバルブ5選”】を参考に。

ヘッドライトの作業

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ヘッドライトに関する作業には以下のものがあります。

ヘッドライトの交換方法

ヘッドライトの交換方法が知りたいんだけど。自分でも交換はできるのかな。

このような悩みはありませんか?

特に『これから交換をするぞ』と思っても、そもそもの手順がわからず作業が出来ずに頭を悩ませることって多いですよね。

結論、自分で交換をする際には以下のポイントを押さえておくことが大切。

・バルブの構造を理解する
・作業の一連の流れを把握する

上記のことを理解しておくことで、誰でも簡単に交換までの手順を把握する事が出来ます。

この記事では、そんなヘッドライトバルブについて交換の流れをまとめました。

バルブ=消耗品なので、【簡単10分で出来る”ヘッドライト(ハロゲン)バルブ交換のやり方”】を元にやり方を事前に覚えて参考にしてみてください。

簡単10分で出来る”ヘッドライト(ハロゲン)バルブ交換のやり方”
この記事では、バルブの取り外しから装着までの流れをまとめています。作業の流れを知っておく事でヘッドライトを交換する際に役立つので参考にしてみてください。

※LEDに交換するやり方は【作業はたった10分”ヘッドライトをハロゲン⇒LEDに交換するやり方”】を参考に。

※純正HIDからLEDに交換するやり方は【面倒な加工は一切いらない”純正HIDからLEDに交換するやり方”】を参考に。

ヘッドライトの球切れ点検

・球切れ確認がしたいんだけど。
・自分でやるにはどうしたらいいんだろ。

このような悩みはありませんか?

ヘッドライトと言えば中のバルブは消耗品。同じ車に長く乗っているといつかは
経験する事。

当然運転中は外側の様子は分からないため、
仮に切れていても分かりにくい場合があります。

もし切れた状態で走行を続ければ違反になる事も。

それを防ぐ名目で各自で日頃から点検
(メンテナンス)が必要なる訳ですが…

車に詳しくないと『球切れ点検ってどうやってやるのが正解なの?』と疑問に思うこともあるでしょう。

実は過去私も同じように悩んだことがありました。

やり方があるというのは聞いたことがあったものの、実際の手順についてはいまいちわからない為後回しに…と言った状態でした。

ですが、調べていく中でそのやり方について学ぶ事が出来ました。

実際やってみると簡単で、1分程度
あれば一人でも実践が可能となります。

この記事では『球切れに気付けるように点検が自分で出来るようになりたい。』こんな方向けにお伝えしていきます。

記事を最後まで読むことで知識を得る事はもちろん。これから先自分でも点検が出来るようになるので、球切れが元で警察に注意されて初めて気づくなんてことも防ぐ事が出来ます。

詳細については、【車のヘッドライトの球切れ点検を1人で行う方法と実際のやり方手順】でまとめているので参考にしてみてください。

ヘッドライト(前照灯)の球切れ点検を自分一人で確認する簡単(1分)なやり方
ヘッドライトの球切れ点検=2人1組でやるイメージですが…点検の流れを理解することで自分でも簡単にやることが出来ます。球切れは知らずに走行を続けると違反にもなるので、この機会にやり方を覚えてリスクを減らしましょう。

疑問(知識)や作業内容を理解してこれからに活かそう

以上、ヘッドライトに関する知識や作業項目などをお伝えしました。

記事で紹介した内容。

今回の内容は

・知識をつけておきたいけど調べるのが面倒
・時間をあまりかけずに情報を身につけたい

こんな方におすすめです。

各項目ごとに調べられるようになっているので、自分に合った項目をチェックして知識をつけてみましょう。

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