マイナス

電装(電子)系

電源(バッ直・常時・ACC・イルミ・マイナス)毎の探し方と取るまでの流れまとめ

車の電源は種類がある為、初心者から始めると『どこがどの電源やら』と不安に感じて作業が進まない事もあるでしょう。ですが、やり方を一度覚えれば自分でできるようになります。記事では、そんな方向けに電源ごとの探し方から取り方まで種類毎にまとめてみました。
エーモン

【エーモン】アースポイント増設ターミナル(2833)の基本性能と配線のつなぎ方・作業で役立つ活用法を解説

この記事では、【エーモン】アースポイント増設ターミナル2833の基本性能と配線のつなぎ方・作業で役立つ活用法をまとめています。
エーモン

【エーモン】アース用端子(1140)の基本性能と配線のつなぎ方・作業で役立つ活用法を解説

当記事では、アース用端子1140の基本性能と配線のつなぎ方・作業で役立つ活用法をまとめています。
電装(電子)系

マイナスの複数増設に役立つ”アースが簡単に取れる2つの補助パーツ”

一般的にマイナスを取りたいなと思った時に定番となるのがクワ型端子を使った方法。ただ、この方法だと1箇所につき1個と制限があるためその都度増やす必要があり面倒ですよね?そこでおすすめしたいのが今回紹介する2つのパーツです。
電装(電子)系

初心者から学ぶ”マイナス・ボディアースの違いと不良なく電源が取れる場所”

この記事は、車のボディアースがよくわからない人向けに、車体に繋げる必要性や意味について解説しています。アースが取れる正しい場所も同時に紹介するのでぜひ参考にしてみてください。
カスタムパーツの作業

車からマイナス(ボディアース)を取る2つの方法と探し方【初心者向け】

探しているマイナス(ボディアース)電源が分からないからといって勘で繋げる事が必ずしも最適とは言えません。電源毎の位置を明確にしておかないと、プラスとマイナスを間違えて繋いでショートさせる事にもなりかねません。この記事では自分で解決したい方向けに電源の取り方や探し方。実際のとる流れを含めてまとめています。