サーモスタット車のサーモスタットの交換方法〜エア抜きまでの簡単な手順！
この記事では、車に乗る上で知っておきたい。サーモスタットの交換方法〜エア抜きまでの簡単な手順について解説していきます。 交換方法を事前に理解しておけば、サーモスタットが故障した場合に自分で対処する事ができます！ また、記事の後半では交換後にやるべき事も合わせて解説しているのでぜひ最後までご覧ください。
作業に関する記事一覧
サーモスタット
ラジエーター＆ホース車のラジエーターホース(ロア・アッパー)の交換〜エア抜きまでの方法
冷却水がエンジンからラジエーター間を移動するのに必要となるラジエーターホース。ホースも消耗品の一つの為、裂けによる冷却水漏れを防ぐのに定期的な交換が必要です。この記事では、自分で交換したい方向けにホース(ロア・アッパー)の交換〜エア抜きまでの方法までを解説します。
作業一覧スモールスイッチレバーの交換手順と車に取り付けるまでの簡単な方法！
スモールスイッチ（ウインカー）レバーを交換したいけどやり方がわからない。費用を抑えるために自分で。今後のトラブル解決のためになど。自分で交換をしたい方は参考にしてみてください。交換時間の目安は10分程度。慣れてくれば5分ほどで完了します。
作業一覧チョロＱ＋フラッシュユニットでダミーセキュリティを作る手順と設置方法
今回ご紹介するのはチョロＱ＋フラッシュユニットを使ったダミーセキュリティーの作り方です。ダミーセキュリティーは名前の通り偽物のセキュリティのこと。本物のようにセキュリティーの機能はしませんが…エンジンOFF状態で点灯させて威嚇する事で本物のセキュリティであるかのようにできます。
作業一覧【実践編】アース用端子（1140）を使ったマイナス電源を取るやり方
配線をつなぐ手順を事前に理解しておけば、知識を深める事にもつながりますし、実際に作業で使う場合に正しい使い方を導き出すことができるようになります。 また、記事の後半では最適な使い道も解説しているので、ぜひ最後までご覧ください。
作業一覧【自宅で出来る】冷却水の補充(交換)後にやるエア抜きの方法と手順
冷却水を交換する場合、補充や抜いた後に入れ替えて終わりという訳ではありません。その際にエア抜きと呼ばれる作業が必要になるため覚えておく必要があります。この記事では、エア抜きの方法と手順を順を追ってまとめています。