車に関する悩みや解決方法

オルタネーター

オルタネーターとダイナモ”2つは似ているようで実は性能が違う?”

この記事では、車のオルタネーターについてまとめています。そもそもどんなパーツなの?ダイナモとも言われるみたいだけど違いって何なの?等詳しく知りたい方は参考にしてみてください。
バッテリー関連

作業に役立つ”バッテリー交換時の注意点と失敗しない為の2つの対策”

この記事では、車のバッテリー交換時の注意点と失敗しない為の2つの対策についてまとめています。バッテリー交換=適当にやると失敗するので、事前に注意点を知っておく事でこれからの交換がスムーズに出来ます。
工具

端子のかしめに適当な工具はダメ”電工ペンチが最適な2つの理由と正しいかしめ方”

『電工ペンチがないから他の工具で端子類のかしめを…』こんな方がたまにいますが、別の工具例えばペンチなどを使うのはお勧めしません。かしめに電工ペンチを使うのには2つの理由があるので、使う前に知っておくと後々失敗のリスクを減らせます。
オルタネーター

アイドル不調=オルタネーターではない”関連する4つの原因と確認する手段”

アイドリング不調=オルタネーターとは必ずしも限りません。似ているだけなら他にも4つの原因が関係してくるので、まずはその他の原因について理解した上でオルタネーターの内容を確認してみましょう。
追加メーター

【電圧計+エーモンリレー】車の電圧計をバッ直電源で繋ぐ簡単な方法

この記事は、車の電圧計の最適な取り付け方法がわからない人向けに、バッ直電源で繋ぐ正しい方法について解説しています。電圧計取り付け後の作動確認も同時に紹介するのでぜひ参考にしてみてください。
カスタムパーツの作業

車からマイナス(ボディアース)を取る2つの方法と探し方【初心者向け】

探しているマイナス(ボディアース)電源が分からないからといって勘で繋げる事が必ずしも最適とは言えません。電源毎の位置を明確にしておかないと、プラスとマイナスを間違えて繋いでショートさせる事にもなりかねません。この記事では自分で解決したい方向けに電源の取り方や探し方。実際のとる流れを含めてまとめています。