違い

ベルト類

車で使われるファンベルト・タイミングベルトの違いと交換の必要性!

この記事では、車に乗る上で知っておきたい。ファンベルトとタイミングベルトの違いについて解説しています。 2つの違いについて理解しておけば、エンジン内部のどの箇所で使われてそれぞれどんな役割を持ったベルトなのかわかるので、今後の知識として役立てる事ができます。結果として、交換の必要性についても気づくことができます。 また、記事の後半ではベルトが切れた場合の危険性やベルト切れを起こさないための安全な交換時期も合わせて解説しているのでぜひ最後までご覧ください。
バックランプ

バックランプで使われるバルブの種類3つと【T20・T16】の違い

この記事では、車に乗る上で知っておきたい。バックランプで使われるバルブの種類3つと【T20・T16】の違いについて解説していきます。 バックランプの種類を事前に理解しておけば、バックランプの交換が必要になった時に、自分の車はどの形状なのかを知る事ができます。結果としてバルブ選びで失敗するリスクを減らせます。 また、記事の後半ではT20・T16の違いも合わせて解説しているのでぜひ最後までご覧ください。
テール・ブレーキ

車のテール&ストップランプの違いと点灯させる際に別々に光らせる意味とは?

この記事では、車に乗る上で知っておきたい。車のテール&ストップランプの違いと点灯させる際に別々に光らせる意味について解説していきます。 テール&ストップランプの違いを事前に理解しておけば、どうして2種類あるのか?本当に分けて点灯させる必要はあるのか詳しく知る事ができます。
冷却水

冷却水の色に青・緑・ピンクなど種類があるけど性能の違いはあるの?

この記事では、車に乗る上で知っておきたい。冷却水に使われる青・緑・ピンクなどの色の違いについて解説していきます。 冷却水に色がつく理由を事前に理解しておけば、何故車ごとに色分けがされているのか?知識を深める事ができます! また、記事の後半では性能の違いも合わせて解説しているのでぜひ最後までご覧ください。
オルタネーター

オルタネーターって何?【ダイナモ】ともいわれるけど何か違いはある?

この記事では、車のオルタネーターについてまとめています。そもそもどんなパーツなの?ダイナモとも言われるみたいだけど違いって何なの?等詳しく知りたい方は参考にしてみてください。
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