テール/ストップランプについて知識を深めようと思ったけど、調べるだけでも時間かかって正直面倒なんだよね。どうにか時間短縮して調べる方法ないかな。
このような悩みはありませんか？
特に『これからテール/ストップの知識をつけて詳しくなるぞ』と意気込んだものの、調べるだけで時間が掛かりせっかくの休みも無駄な時間を消費してしまうと頭を悩ませることって多いですよね。
私も調べ物をするときに、『見つけるまでに時間が掛かりすぎて○○までを把握しておきたいのに全然時間が足らない。』
まとめサイトみたいのがあれば時間短縮して色々知識をつけられるのに…と思ったこともあります。
そこでおすすめなのが今回の記事。
・作業のやり方
テール/ストップランプの中でもよく疑問として挙げられている内容や作業のやり方を項目ごとにまとめてみました。
手間が省ける分、スキマ時間で手軽に確認できるので参考にしてみてください。
テール/ストップランプの悩み
2つの違いと別々のタイミングで点灯させる理由
テール/ストップランプって何だろう。2つにはどんな違いがあるのかな。
このような疑問はありませんか？
かといってテール/ストップランプについて調べようと思っても、よく分からなくて頭を悩ませてしまうことって多いですよね。
結論、2つの灯火類の違いを知るには以下のポイントを押さえておくことが大切です。
・点灯のタイミングや目的
上記の条件を満たしていれば、だれでも簡単に2つのバルブの違いを理解する事ができます。
本記事では、そんなテール/ストップランプについて違いを元に別々のタイミングで光らせる意味をまとめました。
2つの灯火類は似ているようで実際はタイミングや目的が異なるので、【テール・ストップランプの知識”気になる2つの違いと別々のタイミングで点灯させる理由”】を参考にしてみてください。
テールランプがつかない
テールランプがつかないんだけど。何が原因なんだろう。
このような悩みはありませんか？
特に今現在、テールランプが点灯しなくてどうしようもない方。いつも通りなら、スモールスイッチをONに切り替えるとテールランプに電気が流れて点灯。OFFにすると消灯する流れです。
ですが、『いざ出かけようと』とスイッチを入れたのに反応しない。こんな場合には球切れを除いた3つの原因が考えられます。
実際に私も同じ方法でやって原因解明から
解決まで済ませることが出来ました。
ただしどれが原因なのかについてはその人の車の状態で変わるので、事前に知識をつけておく必要があります。
テールランプが点灯しない＝球切れとは限らないので、【車のテールランプがつかない”緊急時に今すぐ試したい3つの原因と対処方法”】を参考に関連する原因を学んでおきましょう。
テールランプが消えない
車のエンジンを切ったのにテールランプが消えない。
このような症状はありませんか？
一般的にテールランプはスモールスイッチに
連動して点灯/消灯をする仕組み。
もしくはエンジンを切ることで強制的に消えるわけですが…
何故かテールランプが消えないと
いう症状に見舞われる事があります。
テールランプが点灯しない場合であれば球切れ等いくつか絞ることができますが…その逆で消えないとなるといったい何が原因なのでしょうか。
【エンジンを切ってもテールランプが消えない3つの原因と対処方法】では、3つの原因を元にその時の対処方法や防ぐ対策など。順を追って詳しくお伝えしていきます。
ブレーキランプが点かない
ブレーキ（ストップ）ランプが点灯しないから電球(バルブ)を新しいのに交換したのに直らない。
こういった悩みはありませんか？
ブレーキランプは一般的にブレーキを踏んだ際に反応するバルブ。エンジン始動時やスモール時などに関係ないので緊急時にも点灯できるのが特徴。
ですが、なぜかブレーキを踏んでもランプが反応しないことがあります。
こんな時
どうせ球切れでしょ。
という事で電球を交換する方がたまにいますが…
ブレーキランプがつかない＝球切れとは限らないので、根本的な原因が何なのかを明確にしたうえで解決することが先決です。
※仮に直らないからとそのまま乗れば走行に支障をきたす場合もありますし、何しろ違反になってしまうのでおすすめできません。
【ブレーキ（ストップ）ランプが点かない場合によくある2つの原因と対処法】では、『ブレーキ問題を解決したい。』こんな方向けに球切れ以外で該当する2つの原因をお伝えしていきます。
ブレーキが消えない
ブレーキランプはストップランプとも言われる灯火の一つで、本来はブレーキを踏むと点灯。離すと消灯する仕組み。
ですが、ふとした時にブレーキを踏んでいないのに
エンジンOFFでも点灯したままの場合があります。
こんな時、消えないからと何度もエンジンを
かけて切るを繰り返すのはやめましょう。
正直『何となく』で実行してもブレーキランプが消えることはありません。
それに消えない状態で時間が経てばバッテリーにも
影響するため正しい対処が必要となります。
【ブレーキランプが消えない症状”よくある２つの原因と解決策”】では、『なぜ消えないのか』『どうすれば解決するのか』そんな方向けに順を追って詳しく解説していきます。
テール/ストップランプの車検
テール/ストップランプの車検基準を知りたいんだけど。どんな基準を抑えれば通るの？逆に落ちるパターンは？
このようなことをたまに聞くことがあります。
通常テールランプと言えば後続車に存在を知らせる目的。ストップランプは減速したことを知らせる目的。
どちらも目的は異なりますが、使うバルブ自体は同じです。
ただ、このバルブも消耗品と言う事で切れた場合に交換が必要となります。
切れれば当然交換をすると思いますが…
ここで気になるのはテール/ストップランプの車検問題。
交換するならどれでもいい訳ではなく、基準に合ったバルブに替える必要があります。
ですが、いきなり基準と言われてもどんな
ものがあるのか正直わからないですよね？
そこで【車検に適合するテール/ストップランプ5つの条件と”合格する為の対策”】では、手順を元にどんな基準をクリアすれば安心して使えるのか。また、適合させるためにはどうすればいいのかそれぞれ詳しく解説していきます。
テール＆ストップランプに使われるバルブ
テール/ストップランプは、車にとっての
存在意義や減速を知らせる灯火類。
※詳しくは【テール/ストップランプの違い】を参考に。
当然その灯火類にはバルブが使われていて、
車で使う場合にはそれぞれ設定がされていますが…
一括りにバルブと言っても種類がある為、もし今後バルブを取り換える時のために覚えてくとおすすめです。
また、後半ではバルブの見分け方もお伝えしているので【テール＆ストップランプに使われるバルブ(T20・S25)の種類と見分け方】を参考にしてみてください。
テールストップランプ交換費用
テール（ストップ）ランプの交換費用が知りたいんだけど。いくら位かかるのかな。
このような悩みはありませんか？
バルブが切れたから交換してみようかなと思っても、かかる費用が分からなくて頭を悩ませてしまうことって多いですよね。
結論、バルブの交換費用は絶対にこの値段とはならないのが正解です。理由はどのバルブを選ぶかでバルブ代が異なるため。
実際に私も依頼した経験がありますが、
その時によって費用も違いました。
ただし工賃についてはお店によってだいたい決まっているので、事前に知っておくとおおよその合計金額が分かります。
この記事では、そんなテールランプ交換の費用や作業にかかる時間ついてまとめてみました。特にこれからバルブ交換の依頼を検討中の方は【オートバックスにテールランプ交換を依頼”電球切れに掛かる費用と作業時間の目安”】を参考にしてみてください。
ブレーキを5回点滅
ブレーキランプ5回点滅でアイシテルのサインになるって聞くけど本当なの？どうしてそんな意味になるの？自分でも知っておきたいので詳細を教えてほしい
このように疑問に思った事はありませんか？
じつは私も同じように疑問に感じた事がありました。
そもそもブレーキランプと言うのはブレーキを踏んだ時に点灯するバルブ。点灯させることで後続車に減速や止まる事を知らせる目的があります。
そのため、『5回点滅すると【アイシテルのサイン】との関係性って何だろ？』と理由がわからずにいました。
ですが、調べていくうちにある曲に関係がある事がわかりました。ブレーキランプ本来の目的とは関係しないものの、ある曲が元で5回点滅すると【アイシテルのサイン】へとつながる訳です。
この記事では、そんな内容について【ブレーキを5回点滅すると【アイシテルのサイン】になるその真相とは？】で詳しく解説していきます。
テールストップランプの違反
テールストップランプの違反について知識を深めようと思ったけど、調べるだけでも時間かかって正直面倒なんだよね。どうにか時間短縮して調べる方法ないかな。
このような悩みはありませんか？
特に『これからテールストップランプの違反について知識をつけて詳しくなるぞ』と意気込んだものの、調べるだけで時間が掛かりせっかくの休みも無駄な時間を消費してしまうと頭を悩ませることって多いですよね。
私も調べ物をするときに、『見つけるまでに時間が掛かりすぎて○○までを把握しておきたいのに全然時間が足らない。』
まとめサイトみたいのがあれば時間短縮して色々知識をつけられるのに…と思ったこともあります。
そこでおすすめなのが今回の記事。
テールストップランプの違反について【テール（尾灯）/ストップ（制動灯）ランプが元で違反になる項目5選】でまとめているので参考にしてみてください。
テールストップランプおすすめ
テール/ストップランプをLED化したいのに正直ありすぎてどれがいいのか分からない。
こういった悩みはありませんか？
『そろそろハロゲンからグレードアップしよう』と意気込んだものの、検索してみたら色々出てきてどれがおすすめなのか分からず頭を悩ませることって多いですよね。
実は私もLEDを選ぶ際に同じように思うことで、『何かいいLEDバルブないかなぁ』と検索するまではいいですが…
値段が安いものや明るいと謳ったものまで様々出てくるのでパッと見だけだと絞ることができないのが現状。
かと言って勘で選ぶと
・バルブがチラつく(点滅)
・正常に点灯しない
・明るい通り越して爆光すぎる
など。購入してから失敗するリスクが高いです。
なら一体何を基準に選べばいいのやらと考えた時に参考にしたのが以下のポイントです。
形状で選ぶ
車検に通るかどうかで選ぶ
メーカー品や使う人の口コミを参考にする
上記の条件を満たしていれば、だれでも簡単に『自分に合ったLEDテール/ストップランプ』に出会いやすくなります。
本記事では、そんな4つのポイントを元に実際に使った中からおすすめのバルブを5つまとめました。
LEDバルブ＝適当に選ぶと車検にも影響するので、【2段階でLEDの光量変化が分かる”T20/S25ダブル球のおすすめ5選”】を参考に自分に合ったテール/ストップランプ球を選んでみてください。
テール/ストップランプの作業
テール/ストップランプ交換
テール/ストップの交換をしてみたいけどやり方がいまいち分からない。交換って自分でもできるのかな。
このような悩みはありませんか？
特に『これから交換するぞ!』と思っても、バルブの位置や手順が分からなくて頭を悩ませてしまうことって多いですよね。
結論、自分で交換をする際には以下のポイントを抑えておくことが大切です。
・作業の手順を事前に覚えておく
上記の条件を満たしていれば、だれでも簡単に『自宅(DIY)でテール/ストップランプ球交換』ができます。
本記事では、そんなバルブ球の交換方法を
5つの手順からまとめました。
バルブ交換＝事前にやり方を覚えておく事で、お店に依頼する時間や出費を抑える事が出来るので【【自宅で簡単】車のテール/ストップランプ球の交換から取り付けまでの手順】で参考にしてみてください。
テール・ストップランプの球切れ点検
・テール/ストップランプの球切れ確認がしたいんだけど。
・自分でやるにはどうしたらいいんだろ。
このような悩みはありませんか？
テール/ストップランプと言えばバルブは消耗品。同じ車に長く乗っているといつかは
経験する事。
当然運転中は外側の様子は分からないため、
仮に切れていても分かりにくい場合があります。
もし切れた状態で走行を続ければ違反になる事も。
それを防ぐ名目で各自で日頃から点検(メンテナンス)が必要なる訳ですが…車に詳しくないと『球切れ点検ってどうやってやるのが正解なの?』と疑問に思うこともあるでしょう。
実は過去私も同じように悩んだことがありました。
やり方があるというのは聞いたことがあったものの、実際の手順についてはいまいちわからない為後回しに…と言った状態でした。
ですが、調べていく中でそのやり方について学ぶ事が出来ました。
実際やってみると簡単で、1分程度
あれば一人でも実践が可能となります。
この記事では『球切れに気付けるように点検が自分で出来るようになりたい。』こんな方向けにお伝えしていきます。
【【1人で実践できる】テール・ストップランプの球切れ点検の方法とやり方】を最後まで読むことで知識を得る事はもちろん。これから先自分でも点検が出来るようになるので、球切れが元で警察に注意されて初めて気づくなんてことも防ぐ事が出来ます。
疑問（知識）や作業内容を理解してこれからに活かそう
以上、テールストップランプに関する知識や作業項目などをお伝えしました。
記事で紹介した内容。
今回の内容は
・知識をつけておきたいけど調べるのが面倒
・時間をあまりかけずに情報を身につけたい
こんな方におすすめです。
各項目ごとに調べられるようになっているので、自分に合った項目をチェックして知識をつけてみましょう。