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デフィアドバンスコントロールユニット本体の電源はどうやってとるの?

お悩み解決&基礎知識
この記事は約7分で読めます。

他のメーターと違い、専用のユニットが
必要になるデフィシリーズ。

慣れてしまえば便利なものではありますが、

今まで他のメーターを使用して
きた方にとっては

【コントロールユニットってどう使うの?】

【配線方法や連結させる方法がわからない】

等様々な悩みがあるのではないでしょうか?

今回の記事では、
ADVANCEコントロールユニットを使用した

電源のとり方についてご紹介
していきますので、

詳細が知りたい方は参考に
してみてください

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デフィシリーズの電源は基本コントロールユニットから

画像に alt 属性が指定されていません。ファイル名: ①-②-③④-⑤⑥-⑦-➇-⑨-⑩-⑪-2-1-1024x536.png

【Defi-Link ADVANCEコントロールユニット】は、ADVANCEシリーズの

メーターやディスプレイを
作動させるための専用ユニットです。

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本来のメーターなら、1つにつき
1つ電源があり、

取り付ける毎に電源を繋げる
事になるかと思います。

ですが、ADVANCEコントロールユニット
の場合は少し構造が違います。

ADVANCEコントロールユニットの構造

ADVANCEコントロールユニットは、

最大で7種類のメーターが
取り付け可能になっていて、

メーター側の電源はADVANCEコントロールユニットに。

電源配線はADVANCEコントロールユニットからとります。

簡単に言えば、メーター側は
コントロールユニットに繋げるだけです。

つまりは、車から取る電源は
1回で済む訳ですね。

構造としては電気が本体に流れると、
連動したメーター類にそれぞれ信号が送られ

メーターや機器がそれぞれ
作動する仕組みですね。

それぞれの電源のとり方

画像に alt 属性が指定されていません。ファイル名: ①-②-③④-⑤⑥-⑦-➇-⑨-⑩-⑪-1024x536.png

それぞれの電源のとり方は、
以下のようになります。

①スイッチユニット

画像に alt 属性が指定されていません。ファイル名: ①-②-③④-⑤⑥-⑦-➇-⑨-⑩-⑪-1-1024x536.png

スイッチユニットは電源を特に
とる必要はないので、

①に差し込むだけで済みます。

②~➇メーターハーネス

②車速・エンジン回転数信号センサーハーネス

車速・エンジン回転数信。つまりは
パルス信号と呼ばれるものですね。

タコメーターに関係のあるハーネスです。

タコメーターを取る際に、パルス信号
と呼ばれる信号を読み取り

針を作動させるため、繋がないと
タコメーターは動きません。

車速信号は基本ECU(車のコンピューター)
からとりますが、

車種によって色が違うので確認しながら
探す必要があります。

ハーネスが見つかればギボシなどを
使用し繋ぐだけです。

その後はに差し込みます。

③排気温度センサーハーネス

排気温度センサーは、排気温度を
取る際に必要な物ですね。

O2センサーもしくはフロントパイプから
とったセンサーを、

排気温度センサーハーネスと繋げます。

繋げた後は、本体のに差し込みます。

④水温センサーハーネス

アタッチメントなどを使用して取り付けた
センサーと連結して取り付けます。

水温センサーを取る事ができれば
カプラーONなので簡単ですね。

ピンクの位置に差し込みます。

⑤油温センサーハーネス

油温センサーハーネスは、油温計の
センサーと連結します。

油温計はオイルの温度を検知して
表示するメーターです。

差し込み位置はですね。

⑥燃圧センサーハーネス

燃圧センサーハーネスは、燃圧計の
センサーと連結します。

燃圧センサーは、燃料の圧力を
感知するためのセンサーです。

どのくらいの圧力で燃料が
送られているのかがわかります。

差し込む位置は隣のになります。

⑦油圧センサーハーネス

油圧センサーは、エンジンが回転しているときに内部を
循環する潤滑油の圧力を測定するものです。

簡単に言えばオイルがどのくらいの力で
循環しているのかをみるメーターですね。

圧力のかかり具合で早めの対処ができるので、
エンジンの焼き付きを未然に防ぐ事にも繋がります。

差し込み位置はになります。

➇ターボ/ インマニセンサーハーネス

ターボやインマニのハーネスの
差し込み位置(水色)ですね。

ターボ(ブースト計)はブーストのかかり具合。

インマニはNAエンジン車用の、
吸気マニホールド内の

圧力を計るメーターです。

どちらもどのくらいの圧力がかかるの
かを見るメーターですね。

電源ハーネス(⑨)

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メーターやコントロールユニットを
作動させるための電源ですね。

赤が電源のプラス(常時電源)

【初心者必見】クルマの常時電源を取る2つの方法と電源の探し方!

白がACC(アクセサリー電源)

ACC(アクセサリー)電源の3つの取り方とテスターを使った電源の探し方!

オレンジがイルミ電源

【初心者向け】イルミ(スモール)電源を取る方法と電源の探し方!

黒がボディアースになります。

初心者向け!クルマからアース(ボディアース)を取る方法と探し方!

電源の場所がわからない方は
以下を参考にしてください。

⑩~⑪ メーターハーネス

画像に alt 属性が指定されていません。ファイル名: 71X4G-u9htL._AC_SS450_.jpg

⑩のメーターハーネスは、メーター本体の電源と
連動するために差し込みます。

⑪は、アドバンスZDなどディスプレイメーター
を取り付ける際に使用します。

どちらも特に電源を新たに
取る必要はありません。

使い方次第でメーターの取り付けが簡単に!

Defi Defi-Link ADVANCE Control Unit: ESSE(エッセ)のパーツのショートインプレ

このように、【Defi-Link ADVANCEコントロールユニット】は、

・メーターを最大7つまで連動可能
・取り付けるたびに電源を取る必要がない
・2つ以降はメーター同士を繋げるだけで済む

といった事が可能です。

値段はそれほど安くないので
強制はできませんが、

使い方次第ではメーターの取り付けが
簡単になるので、

その都度の手間を避けたい方には
使いやすいのでオススメできますね!

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