バルブ系の違反

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テール(尾灯)/ストップ(制動灯)ランプが元で違反になる項目4選

テール(尾灯)/ストップ(制動灯)ランプには道路交通法により決められた条件があり、間違った知識のまま実践することで違反行為に該当してしまいます。どんな違反に該当するのか?この記事では、4つにまとめてお伝えします。
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テール/ストップランプの色が【赤以外】で運転を続けると違反になる?

『他の人と違う見た目にしたい』などの理由から赤以外の色にしてみようと考える方もいるでしょう。ですが原則赤と決まりがある為、そのほかの色にすると違反行為になってしまいます。どんな違反になるのか?違反点数や減点は?詳しくまとめているので参考にしてみてください。
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テール/ストップランプが点灯しない状態で運転を続けると該当する違反

テール(尾灯)/ストップランプ(制動灯)を点灯しないままの走行はおすすめできません。『ちょっとくらいなら』と軽く考える方もいますが、点灯が義務なため違反行為に該当してしまいます。違反=反則金や違反点数の減点にも。
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【実は違反】テール/ストップランプの片方が切れた状態で車を運転する行為

『後で治せばいい』などの理由から片方が切れても後回しにする方もいるでしょう。ですが、放置した状態で運転を続けると違反行為になってしまいます。どんな違反になるのか?違反点数や減点は?詳しくまとめているので参考にしてみてください。
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テール・ストップランプの光量に差がない状態で運転すると違反になる?

テール/ストップランプには『光量差5倍以上』という決まりがある為、間違った知識のまま適当にバルブ交換をすると違反となります。違反=反則金や減点の対象になる事も…
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【知らないと損】車のポジションランプが元で違反対象になる4つの項目

ポジションランプには道路交通法により決められた条件があり、間違った知識のまま実践することで違反行為に該当してしまいます。どんな違反に該当するのか?この記事では、4つにまとめてお伝えします。