今回ご紹介するのはポジションランプだけの走行についてです。
ポジションランプというのは夕間から
夜間走行時に点灯を目的とした灯火類の一つ。
点灯とは言えあくまで役割はヘッド
ライトを点灯させるまでの補助。
夜間は必ずポジションランプに加えてヘッドライトを
メインとして点灯させないといけない決まりがあります。
そのためポジションランプだけの点灯は違反。
中には厳重注意で済まされる場合もありますが…
基本は違反になる事を
覚えておく必要があります。
違反＝反則金や違反点数を引かれる場合もあるので注意が必要です。
この記事では、『ポジションランプだけの走行で捕まった場合の違反項目や反則金・違反について知りたい。』こんな方向けに詳しくお伝えしていきます。
✅反則金や違反点数
✅走行の危険性
✅違反を防ぐために出来る事
ポジションランプだけの点灯で走行は無灯火違反に該当
先ほども言ったように
無灯火違反は名前の通り無灯火で走行
することによって違反になること。
実際、道路運送車両法にも記載があるので
以下で確認してみましょう。
車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第63条の９第２項において同じ。）、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。
道路運送車両法第52条】
52条は無灯火に関する事項が書かれていて、簡単にまとめると夜間に走行をする場合は、前照灯・車幅灯・尾灯その他の灯火を点灯させましょうねという事。
※車幅灯=ポジションランプ
※尾灯=テールランプ
「ポジションランプくらい問題ないでしょ?」と思う方もいるかもしれませんが..
ヘッドライトやテールを一緒に点灯しない
ことに問題があります。
そのため、交通法で点灯は義務のために
つけない事で違反になるという訳です。
また、他にも無灯火に関する違反はありますが…
今回はポジションランプがメインなので詳しく確認したい方は以下記事を合わせて読んでみましょう。
無灯火違反の罰則
続いて気になるのは無灯火違反として
捕まった際の罰則についてです。
違反=反則金や違反点数も関係して
くるので、以下で確認してみましょう。
反則金
| 大型車の反則金 | 7000円 |
| 普通車の反則金 | 6000円 |
| 二輪車の反則金 | 6000円 |
| 小型特殊車の反則金 | 5000円 |
反則金については大型車〜小型特殊車まで
サイズによってそれぞれ変わりますが…
ほとんどの方は=普通車に該当されると思いますので、違反した場合6000円かかると言うことを覚えておくといいでしょう。
違反点数
その時の違反点数は1点の減点となります。
まとめると
・違反点数は1点減点
「たかだかポジションしか点けなかっただけで」と思うかもしれませんが…
違反以前に夜間にヘッドライトを点灯させない事は視界不良の問題も出てくるので危険です。
先にも言ったように、ヘッドライトやテールを点灯させないこと自体が問題なので違反の対象になります。
そのためポジションランプ以外の
無灯火には十分注意をしましょう。
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ポジションランプだけの点灯をした場合の危険性
ここからは、ポジションランプだけの点灯をした場合の危険性について。
もしここまで読んでまだ軽く考えている方は、実際に起きた場合の危険性についても確認してみましょう。
確認事項は以下3つ
・反則金の支払いを無視した事で逮捕される危険性
・事故になる危険性
免停になる危険性
1つ目は免停になる危険性です。
通常であれば減点は1点なので
そこまで支障はありませんが…
点数の持ち点が残り1点だった場合。1点からの減点になるため持ち点が0になります。
今回は免停がメインなため、初心者講習に関しては省きます。
免停は○○日まで車に乗れませんと
言うもので点数によって日数が増えます。
この間は車を運転することが出来ないので、車を仕事として使っている場合は支障が出ることは間違いありません。
反則金の支払いを無視した事で逮捕される危険性
2つ目は反則金の支払いを無視した事で逮捕される危険性です。
主に反則金の支払いをしなかった人の場合ですね。
よく
・無視していれば支払いの書類が来なくなる
こう考える方が中にはいる事でしょう。
ですが払わなくても大丈夫なんてことはもちろんなく、通知書を無視し続けた場合逮捕されるケースとなります。
流れとしては
裁判の手続きになると警察署への出頭が命じられ、その後に検察に書類送検されて起訴・不起訴の判断が下されるという結末になります。
こうなると前科がついてしまう為、今後の生活
例えば再就職などでも影響を及ぼすことになります。
事故になる危険性
3つ目は事故になる危険性。
特に夜間の薄暗い道路に当てはまる事。
いくらポジションランプが明るいと言っても限度があり、薄暗い道路などでは視認性も下がりふとした時に判断が遅れて障害物に追突…
なんてことにもなりかねません。
また、状況に応じて車同士の事故になる危険性もあります。
そのためたかだか他の灯火を点灯しないだけでとは思わずに…
違反したらどうなるのかを考えながら今後に出来る事をしましょう。
違反をしないためにできること
ここまでが違反内容や罰則の
有無についてです。
間違った使い方をする以上は違反で罰則の対象になるので、安全に使う為には正しい方法を実践する事です。
これから先違反をしたくないという方は、
以下内容を実践してみましょう。
正しい使い方を理解する
まず正しい使い方を理解すること
から始めましょう。
交通法でも記載がある通り夜間は
・ポジションランプの点灯
・テールランプの点灯
最低限3つの点灯が必須となります。
特に、夜間（日没時から日出時までの時間）に点灯すること。と記載があるので、ルールを守って使い分けましょう。
夜間走行時はヘッドライトも点灯させる
また、夜間の走行時は必ずヘッドライトを
点灯させることが大切となります。
面倒だからとポジションランプだけの
点灯は絶対にやめましょう。
違反になる事はもちろん。夜間走行時の
視界不良の原因にもなりかねません。
簡単ではありますが、違反をしない為に出来ることもあるので今後の為に覚えておくと良いでしょう。
違反の有無を理解してこれからに活かそう
以上、ポジションランプだけの点灯で走行する行為について解説しました。
今回の記事のおさらいです。
道路交通法にも記載がある
大型車の反則金 7000円
普通車の反則金 6000円
二輪車の反則金 6000円
小型特殊車の反則金 5000円
違反点数
違反点数は1点
夜間走行時はヘッドライトを点灯させる
記事でもわかる通り、ポジションランプだけの点灯で走行は【無灯火違反】に該当します。
一見すると「たかだかそんなことで?」と思う方もいるかもしれませんが…
道路交通法で決められている以上は違反になってしまうので、運転をする以上は違反の対象にならないように心がけをしましょう。
他にもポジションランプの違反が知りたい人向け
今回紹介した内容以外にもポジションランプの違反が知りたい。
こんな人は別記事でまとめているポジションランプの違反項目を参考にしてみてください。
