【爆光過ぎるウインカー】知らずに右左折時の点灯（点滅）させると違反

今回お伝えするのは爆光すぎる
ウインカー問題についてです。

ウインカーと言うのは、本来右左折時に
点灯(点滅)を目的としたもの。

右左折の点灯(点滅)時には昼間・夜間問わず周囲に知らせる必要があるので、ある程度明るさが必要となります。

暗すぎるのはもちろんNGですが…

逆に明るいからと言って目を覆いたくなるような爆光仕様も車検に通らなくなります。

もし仮に無視して運転を続ければ、違反や反則金・違反点数の減点対象となるので注意が必要です。

この記事では、爆光が元でどんな違反になるのが知りたい。こんな方向けに詳しくお伝えしていきます。

この記事で分かること

✅爆光が元でなる違反
✅反則金や違反点数について
✅無視して運転する危険性
✅違反を防ぐために

ウインカーを爆光にすると整備不良になる
整備不良の反則金や違反点数
1. 反則金
2. 違反点数
ウインカーの違反を無視した場合の危険性
1. 免停になる危険性
2. 反則金の支払いを無視した事で逮捕される危険性
違反をしないためにできること
1. 正しい使い道を理解する
2. ウインカーのバルブは爆光にしないこと
違反の有無を理解してこれからに活かそう

ウインカーを爆光にすると整備不良になる

まず結論から言えば【整備不良】に該当
するので違反行為となります。

理由として挙げられるのが爆光のバルブに交換する事。

バルブと一括りに言っても暗いものから明るいものまでピンからキリまであり、下手に爆光なものを入れると交通法に触れる事になります。

というのもウインカー（方向指示器）の保安基準にはいくつか決まりがあり、間違ったものを入れると車検に通らないことはもちろん違反として指摘される場合があります。

その内容というのが第137条（方向指示器）にある内容。

一方向指示器は、方向の指示を表示する方向 100m（第３項第３号、第４号（自動車
の両側面の中央部に備える方向指示器を除く。）、第５号又は第６号（第４号の規定
により自動車の両側面の中央部に備える方向指示器を除く。）の規定により自動車の
両側面に備えるものにあっては、30m）の位置から、昼間において点灯を確認できる
ものであり、かつ、その照射光線は、他の交通を妨げないものであること。
第137条（方向指示器）より

簡単に言えば、他の交通を妨げるような
爆光なバルブを使ってはいけませんよという事。

そのため、下手に爆光なものを入れると整備不良になると言う訳です。

でもウインカーって基本、右左折しない限り点灯しないから放置でも大丈夫なんじゃないの？

そうかもしれないけど、交通安全週間とか検問なんかで検査が入った時に確認される危険もあるから対処しておいて損はないんだよね。

整備不良の内容に関しては道路
交通法第62条について記載されています。

車両等の使用者その他車両等の装置の整備について責任を有する者又は運転者は、その装置が道路運送車両法第三章若しくはこれに基づく命令の規定（道路運送車両法の規定が適用されない自衛隊の使用する自動車については、自衛隊法（昭和二十九年法律第百六十五号）第百十四条第二項の規定による防衛大臣の定め。以下同じ。）又は軌道法第十四条若しくはこれに基づく命令の規定に定めるところに適合しないため交通の危険を生じさせ、又は他人に迷惑を及ぼすおそれがある車両等（次条第一項において「整備不良車両」という。）を運転させ、又は運転してはならない。
道路交通法第62条（整備不良車両の運転の禁止）

62条は整備不良に関する事項が書かれていて、簡単にまとめると公道を走行する場合は車検に適合する事はもちろん。他人に迷惑にならない状態で走行しましょうね。という事。

ちなみに整備不良は

・灯火類
・制動装置

2種類があり、今回の場合は灯火類に該当します。

ウインカーの整備不良に関しては他人に迷惑を及ぼすおそれがある車両等に含まれるので違反と判断されるという訳です。