ウインカーの片方が切れた状態で車の運転を続けると違反になるって本当?

車を走行中、ウインカーの片方が切れた
状態で右左折する車をたまに見かけます。

ウインカーは両側についているので、曲がる方向に合わせて点滅させるイメージです。

ですが実際に片方切れの車がいる訳で、これって問題ないの?というのが今回の内容です。

この記事では、片方切れのまま走行する事の違反の有無やもし違反になった場合罰則はあるのか。

詳細について詳しく解説していきます。

ウインカーの片方が切れた状態の運転
1. 片目切れは整備不良に該当
2. 道路交通法に記載がある
整備不良の罰則
1. 反則金
2. 違反点数
違反をしないためにできること
1. 正しい使い道を理解する
2. 片目切れは治した状態で運転する
記事のまとめ

ウインカーの片方が切れた状態の運転

片目切れは整備不良に該当

まず結論から言えば【整備不良】に
該当するので違反行為となります。

理由として点灯に個数が関係あるため。

というのも、車のウインカー球は左右に1個ずつとあり、数に応じて点灯させる必要があります。

例えば前後で合計4つなら前後左右で1つ
づつ点灯させるというように。

そのため、片方が切れた状態で走行させる
事は違反行為になります。

また、似たような症状でハイフラになった場合でも整備不良に該当するので注意が必要です。

ハイフラに関しては今回触れないので、詳しい原因や防ぐ対策について知りたい場合は次の記事を参考にしてみましょう。

【原因解明】ウインカーが高速点滅（ハイフラ）する２つの原因と対策　≫

【原因解明】ウインカーが高速点滅（ハイフラ）する２つの原因と対策

高速点滅する理由を事前に理解できれば、知識として覚えておく事も出来ますし、ウインカーをLED化する場合に正しい対処ができるようになります！また、記事の後半ではそのまま走行する危険性や防ぐ対策も解説しているので、ぜひ最後までご覧ください。

道路交通法に記載がある

ちなみに、該当した場合の整備不良の内容は以下の通りです。

車両等の使用者その他車両等の装置の整備について責任を有する者又は運転者は、その装置が道路運送車両法第三章若しくはこれに基づく命令の規定（道路運送車両法の規定が適用されない自衛隊の使用する自動車については、自衛隊法（昭和二十九年法律第百六十五号）第百十四条第二項の規定による防衛大臣の定め。以下同じ。）又は軌道法第十四条若しくはこれに基づく命令の規定に定めるところに適合しないため交通の危険を生じさせ、又は他人に迷惑を及ぼすおそれがある車両等（次条第一項において「整備不良車両」という。）を運転させ、又は運転してはならない。
道路交通法第62条（整備不良車両の運転の禁止）

整備不良の内容に関しては道路
交通法第62条について記載されています。

62条は整備不良に関する事項が書かれていて、簡単にまとめると公道を走行する場合は車検に適合した状態でしましょうね。という事。

ちなみに整備不良は

・灯火類
・制動装置

2種類があり、今回の場合は灯火類に該当します。

車のウインカーは左右で1個と個数に対して、片目が切れている事で1灯と判断されて違反になるという訳です。